全文获取类型
收费全文 | 4942篇 |
免费 | 108篇 |
专业分类
公路运输 | 2295篇 |
综合类 | 882篇 |
水路运输 | 849篇 |
铁路运输 | 945篇 |
综合运输 | 79篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 140篇 |
2021年 | 163篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 224篇 |
2013年 | 272篇 |
2012年 | 351篇 |
2011年 | 341篇 |
2010年 | 251篇 |
2009年 | 286篇 |
2008年 | 310篇 |
2007年 | 255篇 |
2006年 | 221篇 |
2005年 | 248篇 |
2004年 | 218篇 |
2003年 | 191篇 |
2002年 | 131篇 |
2001年 | 107篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 11篇 |
排序方式: 共有5050条查询结果,搜索用时 187 毫秒
41.
本文给出一种分析车辆横向运动稳定性的方法,即利用复模态理论的矩阵摄动法来计算临界速度。该方法避免了反复计算矩阵的特征值,从而可节约大量的计算机机时。对矩阵摄动法计算精度的研究结果表明,该方法的精度是足够的。 相似文献
42.
按本文推荐的计算方法设计挂车大梁支承位置,不但可使挂车大梁最大 梁最大弯矩大幅度下降(最大弯矩约是按传统方法设计支承位置的某些挂车大梁最大弯矩三分之一,甚至更少),最大挠度显著减少,疲劳强度安全系数明显增大,寿命成倍增,加而且可使车辆的回转复盖区域缩小,回转性能提高。 相似文献
43.
无公用轴独立旋转车轮转向架的车辆不仅左右车轮的旋转自由度独立,而且两轮的横移和摇头也解耦。文章通过建立无公用轴独立旋转车轮转向架车辆在直线上的横向动力学客车模型,模拟实际线路,利用新型数值快速积分法进行动态仿真,得出无公用轴独立旋转车轮转向架车辆的动态响应值,并与具有相同悬挂参数的传统客车进行比较。 相似文献
44.
45.
就船舶手动火灾报警按钮在船上的合理安装位置及其在PSC检查中争议的处理进行分析讨论,指出在PSC检查中应以确保船舶防火安全、有利于船舶火灾的早期报警为立足点,本着实事求是的态度处理该争议,但不能因此造成船舶不适当的延误。 相似文献
46.
穿浪双体船是最近20年发展起来的一种新船国,国内缺少相应的规范及指导性文件,使外载荷的确定成为结构强度分析的难点,文中较详细地介绍了目前用于确定穿浪双体船的横向弯矩及扭矩的几种方法,比较分析了它们的不同特点,并提出了合理的建议。 相似文献
47.
高速公路互通式立体交叉的设置及型式选择 总被引:1,自引:0,他引:1
互通立交是高速公路的交通枢纽,在公路交通中起着至关重要的作用。本文着重对互通立交的位置选择、各种常见互通立交型式的优缺点做了介绍,以供同行们参考。 相似文献
48.
49.
袁炎清 《广州航海高等专科学校学报》1995,(2):12-17
在指出未分组数列和分组数列都只能用n 1/2或∑f 1/2确定中位数位置基础上,给出了中位数计算的通用公式。 相似文献
50.
曾经被授予2004年度卡车的奔驰Actros V8+Mega Space款式的大空间驾驶室,显示其很好的前景。室内,呈现在你眼前的一切内饰设施。反映出德国人注重高效率的典型特性。富有吸引力的仪表板、良好的人机工程结构、先进的塑料材料和合理的驾驶位置,都提供了一种对道路的俯瞰视野。多功能可调的驾驶员座椅非常舒适,在主操纵台上面有一个大的橡胶盘容器,在中部有一个易于拉出的托盘。 相似文献