U61WG型低重心散装水泥罐车

U61WG型低重心散装水泥罐车(见图1、图2)是武汉江岸车辆厂根据铁道部机车车辆工业计划(中车划[1998]1号文),于1998年设计开发的.U61WG型低重心水泥罐车采用无底架全钢焊接结构,利用罐体传递纵向力.为了与水泥库现有装卸台位配套,车长保持同U61W和U60W型水泥车相同,采用元宝形罐体使重心高度低降,同时增加了有效容积利用率.     

谈对大倾角稳性知识的掌握和运用

此文论述船长、大副应掌握的大倾角稳性知识，并提出相应的建议。     

Q弹不黏牙

把车身降低放低重心，对于过弯操控当然有利，而且也让车辆外观看起来更显跑车气势，但在中国许多有如Rally的不平道路上，这招肯定让你爱车的底盘狂亲大地!CUSCO Sport避震器设计有搅牙可调筒身固定座，令调整车身高低成了轻而易举之事。     

汽车重心高度在交通事故处理中的应用

物体的重力分布在物体的各个部分，把这些分布的重力合成一个力，就是物体的重力，这个合力的作用点就是物体的重心。重心的位置在理论上可以用合力矩定理确定它的坐标。在实用上，对形状规则且均质物体来说，其重心就在它的几何中心，如球的重心就在球心。但对于汽车来说，依靠理论计算是很难想象的，需要用实验的方法，最常用的方法是通过秤重确定汽车的重心位置。一般假定汽车是左右对称的，因此，重心的横向位置在汽车的纵向对称面上。在交通事故处理工作中，经常遇到求汽车重心高度。汽车重心高度的公式比较复杂，基层交通民警在实际运用中常遇到困难。事实上，该公式所需的数据并不复杂，均可以利用简单手段取得，只要对汽车及装载货物的有关数据进行准确测量，可以计算出汽车的重心高度，有助于事故成因分析。下面介绍汽车空载和实载时的重心高度公式，以及它们在交通事故处理中的实际应用。     

工业机器人的连续轨迹和速度控制方法及其比较

介绍了关节路径采样法、分解速度法和带校正环的绝对增量法等三种工业机器人运动指令输入方法，并以ＲＴＸ ＳＣＡＲＡ型机器人为对象进行对比模拟，指出绝对增量法是在当前技术条件下较理想的连续路径和速度控制法。     

中国经济增长的新动力

以入世为界碑，中国经济进入改革以来第三个为期十年的中周期，因为处在繁荣期，这一次繁荣期从增长轨迹看有几个特点，一是速度快，二是运行平稳，三是上升繁荣时间拉长。总的看是快、稳、持续性好，国内这一轮持续繁荣，是在前24年平均9．7％增速度基础上实现的。为什么会有这么强大的动力？主要引擎是什么？     

MOL:三年步略与全球化转型——访商船三井(中国)有限公司董事长、总经理东乡修平

2008年开局之时，商船三井社长芦田绍允在东京总部对外发表新年贺辞中宣称，商船三井将从一家日本海运公司正式转型为以国际海上运输贸易为发展重心的全球化企业。在全球经济因美国次贷危机影响而放缓增长脚步、航运市场在2008年刚走过的四分之一时间里的表现并不令人乐观之际，商船三井从2007年开始实施的“三年步略”与其选择转型的时机是否融合、能否顺利推进？     

抓住机遇 乘势而为

<正>一、紧紧抓住中国港口行业发展的战略机遇浩瀚水路,通过江河与海洋,将全球编织成一张恢弘的运输网络。水上运输,对全球经济的影响举足轻重。一个国家港航业的发展、规模和素质,从一个侧面真实地折射出该国家的经济形态和发展水平,中国港口行业近年来的发展轨迹也印证了中国经济发展的历程。     

泛黄海区域港口中心城市影响力分析

为考察泛黄海区域港口城市的影响力及其在区域物流合作中的地位,在分析泛黄海区域港口中心城市形成机制的基础上,综合运用经济学中的区域经济理论、国际贸易理论,构建重心影响力模型并进行实证分析,结果显示上海影响力半径最大,在泛黄海区域物流合作中起到龙头作用,釜山、福冈、天津、青岛、大连等城市的影响力半径也较大,最后建议建设以上海、釜山为龙头,天津、青岛、大连、宁波、福冈、仁川为辅助的区域性枢纽港口群的泛黄海区域物流合作体系。