测定机油应否换油的方法

1．滑油粘度变化试检法。用同样直径（1cm左右）和长度（30cm左右）的玻璃管二支，一支装入新油，一支装入在用的滑油。装满至留0．5cm左右空隙，封严后，在同温度下，同时倒置过来并同时按动秒表，计准两管中气泡上升至顶部所需时间的秒数，如两者相差超过1／4时，即应换油。     

短期老化对聚合物改性沥青流变性能的影响

针对内蒙古地区改性沥青应用特点,为研究短期老化作用对两种聚合物改性沥青:橡胶粉改性沥青(CR)、SBS改性沥青流变性的影响,利用动态剪切流变仪(DSR)分别对两种沥青原样及经旋转薄膜烘箱老化(RTFOT)后的沥青试样进行动态剪切试验和重复蠕变恢复试验,通过对流变参数复合模量G*、相位角δ、以及动力粘度η的分析,研究了两种聚合物改性沥青的流变学特性;并利用扫描电子显微镜对各沥青试样的微观结构形态进行观察,从微观角度揭示了不同沥青性能存在差异的原因。结果表明:短期老化作用使沥青变得硬脆,且可以提高改性沥青的高温抗变形能力和变形恢复能力;短期老化作用对SBS改性沥青的影响较对CR改性沥青大;短期老化使沥青的抵抗流体流动的能力增强。     

康明斯柴油机机油使用要求

本文通过对机油在柴油机工作中的作用，机油重要检验指标的分析，提出了重庆康明斯柴油机对机油选择、使用和保养等方面的要求。     

重油燃烧排放废气的污染治理报告

燃烧重油对大气产生的污染是我厂重大环保课题，受到工厂和青岛市环保部门的高度重视。 现场调查分析，重油的供油状况及燃烧工况是的主要原因，针对这些原因，本文为解决污染选择了三种试验方案，经选择论证；提出了治理的有效途径，实践证明，排放废气已达标，经济和社会效益显著，为今后提供了宝贵的经验。     

NAKAKITA型燃油粘度控制系统柴油-重油自动转换的分析及改进

NAKAKITA型燃油粘度自动控制系统“柴油—重油”转换是在温度程序控制过程中以温度调节器的温度给定值为条件进行的。改进后的燃油转换是受燃油温度的给定值、测量值双重作用控制的。这可以提高控制系统和柴油机喷油设备工作的可靠性。     

多级油的选用

在简述了多级油与单级油的特点与区别后，指出了多级油选择与使用中应注意的事项。     

国内造船动态

世界第一艘圆筒形储油加工船下水；金陵船厂为世界航运巨头建造的快速集装箱船下水；康威公司批量生产粘度控制供油单元；大冶中海船机装备先进辘管系统；大冶华顺公司开发成功耐腐蚀空气冷却器。     

新型聚合物泥浆性能试验研究

本文研究对比新型聚合物泥浆XN、SM泥浆和目前杭州湾使用的增稠剂（PAC）的各项性能，结果表明：在相同条件下，聚合物泥浆XN的马氏漏斗粘度均高于SM泥浆，而且XN泥浆的性能也优于目前杭州湾使用的增稠剂（PAC）；与SM泥浆相比。XN泥浆具有更好护壁稳定性和更强的浆液沉渣净化性能。