加强公路基础设施建设 促进吕梁经济快速发展

结合吕梁公路基础设施建设的实际，从推动经济和社会全面发展的高度论述了再掀公路建设新高潮的战略意义及吕梁地区公路建设的目标，任务和工作重点。     

国内瞭望

国家研究制定重点区域规划及政策性文件2009年我国审批区域发展规划和政策性文件数量之多、时间之密、范围之广前所未有。2010年,结合重点地区的实际情况,把应该在国家层     

理事单位风采 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司

中交武汉港湾工程设计研究院有限公司作为中交第二航务工程局有限公司技术中心、中国交通建设集团桥隧技术重点实验室，是科技部备案的全国134家科研院所之一。2007年公司被认定为交通部重点实验室（长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室）、湖北省企业技术中心。     

长春轨道客车装备有限责任公司

长春轨道客车装备有限责任公司是国家“十一五”期间的重点建设项目，目前公司已经发展成为国内具有较强规模和实力的轨道客车检修基地，不仅具有22（23）型、25型、准高速、双客等系列客车的批量检修能力。而且具有动车组、城轨车、试验车、检测车、公务车等特种车、高档车、高速车的检修、加改设计能力和工艺手段，满足高速高档客车的技术、工艺和质量要求，并在成功检修南韩车、民德车等进口产品的基础上，拓展了国外铁路客车修理市场。     

高标定位创新发展为建设全路一流铁路局提供强有力的物资设备保障

1 优化机制,规范管理,物资设备工作成绩显著 2007年,是郑州铁路局各项工作在打基础、强基本中不断前进、取得重要成绩的一年.按照路局、局党委的统一部署,物资系统广大干部职工面对铁路实施第六次大面积提速调图、国家审计署对铁路实行全行业审计等形势,立足本职,顾全大局,顽强拼搏,无私奉献,规范基础管理,创新管理机制,有力保证了运输生产和重点工程所需物资的供应,为路局整体工作的稳步推进做出了积极贡献.     

大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工的挠度控制分析

大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工时,挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后正常使用状态下的线形.文章介绍广东省外环番禺特大桥悬臂浇筑的施工状况,重点阐述了采用挂篮平衡悬臂浇筑施工中结构预拱度设置的方法、影响挠度控制的一些主要因素,从而确保结构合龙精度和成桥后的线形.     

我们要培养最专业的客户——专访斯堪尼亚（中国）有限公司总经理何墨池先生

6月26日，斯堪尼亚在风景如画的香山脚下举行以“高效运输安全驾驶”为主题的2009全国巡展北京站活动。此次活动共展出四款斯堪尼亚最新款卡车，其中不乏国际高端配置和装备，充分体现了斯堪尼亚关注驾驶员、关注驾驶安全的一贯原则。斯堪尼亚2009全国巡回路演活动覆盖华北、华东、华南及东南沿海地区的十二个重点城市，主要包括北京，上海，福州．广州等物流发达城市。借此传播斯堪尼亚长期坚持的高效运输、安全驾驶以及关注卡车驾驶员这一系列核心理念。本刊记者就本刊读者关心的问题专访了斯堪尼亚（中国）有限公司总经理何墨池先生…     

电动汽车营销进入第二阶段 汽车制造商必须把广告词从自我陶醉的新颖性转向现实性

人人都期望空气更清洁,但车主们很少愿意牺牲成本或便利,通过购买电动汽车来实现这一期望。专家们说,跨过有利于环保而向早期的新潮买主出售电动汽车的阶段,汽车制造商将不得不把他们的营销重点转向纯经济的务实领域。     

海源LFT-D工艺技术助推中国汽车产业飞速发展

LFT-D(Long Fiber Reinforced Thermoplastics in Direct Processing)译为直接在线长纤维增强热塑性复合材料。LFT-D工艺技术已在欧美国家得到广泛应用,主要应用于汽车领域上的结构件和半结构件,成功取代部分金属件,进而有助于汽车轻量化、提高零部件可回收率等目标的实现。国家"十二五"规划明确新能源汽车、新材料产业作为国家重点扶持产业,国内多家汽车集团已经开始着力研制     

基于灰关联度理论的重大危险源风险评价技术的研究

为了提高重大危险源风险评估的有效性,采用灰色系统关联度原理,将灰关联分析方法应用于重大危险源风险评估.根据系统安全工程理论,建立了重大危险源评价指标体系,并计算评价指标中的各子系统相对于各个标准评价等级的关联度,然后对各子系统进行较高层次上的综合,以综合结果排序,按隶属度最大原则,确定了重大危险源的风险等级,并开发了原型系统.实例分析表明,本方法简便易行,且结果与实际较为吻合,对重大危险源评估具有较好的适用性.