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371.
我国中短途集装箱海铁联运SWOT分析及发展策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘叶 《集装箱化》2013,24(5):18-20
集装箱海铁联运是近十几年来我国重点发展的市场之一,无论从港口集疏运系统的稳定、安全运行和运输成本来看,还是从节能减排、可持续发展和西部大开发的需要来看,加快发展海铁联运已成为优化我国集装箱运输结构的有效途径之一。  相似文献   
372.
《轿车情报》2008,(8):219-219
作为国内知名的汽车企业,东风日产启动了主题为”科技在你身边,环保从我做起”免费赠送环保购物袋活动。自6月1日起,东风日产遍布全国的300多家专营店向到店客户赠送精美实用的环保布袋;在北京、上海、广州、武汉、成都、重庆等10个重点城市,东风日产还通过商场、超市等更多渠道派发。东风日产发放了近10万个环保袋,既考虑的环保袋的实用性,又考虑到了美观度。在材料的选择上,东风日产摒弃了制作大批量质次价廉环保袋的方案,  相似文献   
373.
如果单纯从时间上看,34岁的罗净智与新感觉结缘的时间其实并不算长,2014年牵手新感觉的他是新感觉河南省郑州区的总经销商。在这短短的一年时间里,就坚定了他和新感觉在2015年以及更远的未来共同前进的信心。说到罗净智进入摩托车行业,那已经是2000年的事情了。当时刚刚大学毕业的他,先在法院工作了半年,这份在很多人眼里稳定又令人艳羡的工作,罗净智自己却并不满意。从公检法系统  相似文献   
374.
<正>一、发展现代物流的条件1.特殊的地理位置及区位优势重庆市辖区现有40个行政区县、面积8.24万km2、人口3020万,是世界上人口最多,面积最大的城市。区位条件优越,地处长江上游经济带核心地区,中国东西结合部,是中国政府实行西部大开发的  相似文献   
375.
铁路选线的制约因素和对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路选线工作综合性强,牵涉面广,科学性高,涉及到多学科的综合应用,是一项复杂的系统工程.通过分析铁路选线涉及的多种不确定因素,提出合理的解决对策.设计部门的选线方案要从环境的适应性、工程的可靠性、投资的合理性、兼顾多方利益、可持续科学发展观等方面考虑.选线方案应配合<中长期铁路网规划>目标,兼顾地方其他建设项目的建设及规划,处理好与环境保护、工程安全、工程投资的关系,注重环境保护,在特定地段贯彻"地质选线"原则,合理利用国土资源,保证设计质量,处理好与重点工程及其他设施的关系.  相似文献   
376.
数字     
《摩托车》2010,(10):19-19
1/5 目前全国约五分之一的城市大气污染严重,113个重点城市中三分之一以上空气质量达不到国家二级标准,机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。摩托车产业的快速发展促进了经济的快速发展,拉动了社会经济各方面的全面进步,也改善了人民的生活质量,但是同时也带来了严重的空气污染。  相似文献   
377.
减振器橡胶节点刚度对铁道客车系统临界速度的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
建立考虑抗蛇行减振器和二系横向减振器橡胶节点刚度的铁道客车横向振动系统数学模型,通过变量变换得到便于数值积分求解的客车系统运动微分方程组,给出线性和非线性临界速度的近似计算方法。以1辆高速客车为例,比较考虑和不考虑减振器橡胶节点刚度情况下客车系统在直线和圆曲线轨道上临界速度的差别,重点研究抗蛇行减振器和二系横向减振器的橡胶节点刚度对客车系统临界速度的影响。结果表明:抗蛇行减振器橡胶节点刚度对客车系统临界速度有一定影响,而二系横向减振器橡胶节点刚度对客车系统临界速度的影响较小;直线轨道上客车系统的线性和非线性临界速度大于曲线轨道上的值,且线性临界速度高出的值更大些;客车系统在直线轨道上的线性临界速度与非线性临界速度的差值也大于曲线轨道上的值。  相似文献   
378.
近年来,随着铁路列车速度的不断提高和行车密度的不断增大,对铁路设备的安全性、可靠性提出了更高的要求.因此,做好信号设备的系统雷电防护,特别是做好雷电瞬态过电压、过电流的防护,已经引起了各级领导的高度重视,成为当前迫在眉睫的重点工作.  相似文献   
379.
新华社北京3月15日电2012年3月5日,国务院总理温家宝在十一届全国人大五次会议上作政府工作报告时指出,2012年要深入推进重点领域改革:"推动多种所有制经济共同发展。毫不动摇地巩固和发展公有制经济,毫不动摇地鼓励、支持、引导非公有制经济的发展。深入推进国有经济战略性调整,完善国有  相似文献   
380.
<正>◇国家示范性高职院校重点建设专业◇国防工业职业教育实训基地建设专业◇湖北省高职高专重点专业船舶电气自动化——省级教学团队船舶电气自动化技术专业教学团队由12名学校专职教师和5名行  相似文献   
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