“普查分级+重点监测”的滑坡监测方案研究

为解决滑坡地质灾害监测区域范围过大、隐患点普查难度和成本高、预警分析准确率低等难题,提出“普查分级+重点监测”的滑坡监测方案。首先,采用“InSAR+无人机”遥感技术对大范围滑坡隐患区域进行普查,通过分析InSAR和无人机遥感影像数据,确定滑坡体方位并计算其坡度、高差和长宽比等结构特征参数,进而确定其灾害发生概率和危险性,并据此对监测区域进行分级,以划定重点监测区。然后基于北斗/GNSS观测站、钻孔测斜仪、雨量计等多种设备自动化获取重点监测区滑坡体全方位、立体化的形变数据,综合分析判定滑坡体警戒状态。研究表明,通过多种测绘技术的综合设计与利用,实现了滑坡地质灾害“不重不漏、重点监测”的监测目标。     

长江航道勘察设计院两项目入选2020年度交通运输部科技项目清单

近日,交通运输部办公厅公布了2020年度交通运输行业的重点科技项目清单,长江航道勘察设计院的两个项目《长江中游航道水文要素自动监测技术研究》、《长江南京以下12.5m深水航道完善工程福姜沙水道航道工程方案水沙数学模型研究》成功入选。     

大准铁路站场改造施工问题及对策

大准铁路是国家“八五”重点建设项目准格尔项目的三大主体工程之一，是我国“西煤东运”的重要通道。大准铁路于1990年7月17开工建设．设计为单线I级电气化铁路．正线全长264公里，设计车站28个，其中区段站54＂．中间站23个，点岱沟；燕庄站为区段站．车站原设计到发线长850m：     

浅谈高速公路竣工环境保护验收监测的重点

高速公路为生态类建设项目,高速公路竣工环境保护验收监测工作,作为高速公路竣工环境保护验收调查工作的重点和重要技术支撑,为全面、科学、合理反映高速公路各监测要素和因子,从高速公路竣工环境保护验收监测类别、因子及频率入手,论述了高速公路竣工环境保护验收监测的重点。     

浅议公路工程招标阶段造价管理的几点要素

招标阶段的是工程的预期"合理价格"及工程"合同管理模式"出台的关键阶段,对工程造价控制中的作用越来越突出。结合近几年公路工程招标及项目管理的经验,阐述作为业主单位应如何做好招标期间公路工程的造价管理。     

公路造价审核中应重点注意的问题

公路工程建设具有周期长、数量大、多次性计价等特点,造价结算审核工作是对整个工程财务状况的总结,通过对结算全面、系统的检查,对存在的错误及时加以纠正,从而更为科学、合理的反映财务状况,有效的控制工程造价,保证项目目标管理的实现。工程造价结算审核是控制建筑工程造价的重要环节,其重要性不言而喻。因此,需要根据实际情况采用合理有效的审核方法至关重要,应抓住重点,并依据区域、对象、形式的不同来选择合理有效的方法,从而确保工程造价审核工作的科学性,实现经济效益最大化。     

PDCA循环在临海高等级公路20m预应力空心板梁外观质量控制中的应用

当前,在混凝土施工当中,在外观质量方面还存在着大量的问题。文章重点对PDCA循环在高等级公路空心板梁外观质量控制应用进行深入的探究和分析,并且在策划、实施以及检查等方面作出了大量修改,这将会对提升混凝土外观质量发挥重要作用。希望可以为读者提供更多有价值的借鉴。     

重点车辆监管现状及物联网下的管理模式分析

通过对国内现有重点车辆业务的调研,明确重点车辆类型、涵盖范围及相关监管部门职责划分,总结现阶段重点车辆监管工作的不足。为解决存在的问题,提出引进物联网技术构建物联网下重点车辆监管新模式,通过海量数据管理与处理分析、数据共享、职责明确划分、协调联动等方面的改善完成对重点车辆全程全方位监管,实现重点车辆监管快速高效化。     

将海运业列为战略性重点发展服务业

海运业作为交通运输业的一个重要分支,在国民经济产业构成中属于服务业范畴,是国民经济重要的基础性、先导性产业。我国90%以上的外贸物资通过海运完成,海运业是我国融入经济全球化的战略通道,是充分利用国际国内两种资源、两个市场的重要支撑。国家确定一批战略性服务产业进行重点支持,并将海运业列入其中,使我国海运业更具有国际竞争力,更好地服务于国民经济和社会发展全局。     

浅谈重点工程建设项目档案管理

近年来,随着船舶行业的快速发展,科研院所的基建规模迅速扩大,越来越多的重点工程建设项目陆续开展,这使档案工作面临新的挑战,同时,也为档案管理创新和地位提升提供了一个很好的平台。重点工程项目档案是建设过程和建设成果的真实记录,是评价工程质量的信用依据,是项目投产后运