“桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室”在渝揭牌

2008年5月24日，“桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室”在重庆交通科研设计院正式揭牌，交通运输部有关部门的负责人参加了揭牌仪式。5·12四川汶川大地震发生以后，公路桥梁等重大设施防震抗震问题成为社会普遍关注的焦点。在抗震救灾的关键时刻，“桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室”在渝揭牌，具有特别的意义和特殊的含义。     

建设永煤集团档案馆的意义与构想

永城煤电控股集团有限公司（以下简称永煤集团）是河南省重点企业,河南煤业化工集团有限责任公司的主要成员企业之一。从2002年开始,永煤集团在＂靠大、联大、做大＂的发展战略思想指引下,先后与国内外多家知名企业合资合作,以强力推进煤炭、铝、钼等矿业开发为主,拉长产业链条,     

济南建邦黄河大桥预计2010年底可建成通车

<正>济南建邦黄河大桥是济南第五座跨黄河大桥,也是黄河首座三塔斜拉桥。作为山东省重点建设项目,济南建邦黄河大桥由国家发改委核准建设,由山东建邦集团以BOT方式投     

明确目标市场 提升疏浚企业技术竞争力

当前,中国疏浚业挑战和机遇并存,中港集团疏浚业一方面感到市场机遇很多,但另一方面也感到空前的压力和危机,现就中港集团疏浚技术和设备的发展谈一些笔者的想法. 1 明确企业的目标市场对企业未来的发展至关重要对企业目标市场问题的回答,很大程度上就是对企业发展战略问题的回答.企业的许多决策包括技术和装备的决策无不牵涉到企业向何处去和目标市场在哪儿这一基本问题. 各疏浚企业自身条件不同,发展目标也不尽相同.问题是每个企业都要有符合自身条件的明确的进攻目标,而且这一目标一旦确立,就应作为指导企业行动决策的一种战略坚持下去, 毫不动摇. 目前,国内已存在交通、水利、海军三大疏浚系统,有各类挖泥船及辅助船舶600余艘,年疏浚能力近3.0亿m3,单从量上说基本能够满足国内疏浚市场的有效需求.中港集团的疏浚能     

欢迎订阅2021年《公路》杂志

《公路》杂志(月刊)于1956年9月创刊,是我国公路行业出版较早的综合技术类科学技术期刊;全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团有限公司主管,由《公路》杂志社出版。《公路》杂志1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖;2001年入选双效期刊;2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。《公路》杂志为大16开。     

"高速铁路轨道技术国家重点实验室"获国家科技部批准建设

根据科学技术部国科办基字(2007)50号“关于批准首批企业国家重点实验室建设申请的通知”,铁道科学研究院“高速铁路轨道技术国家重点实验室”项目正式获得立项批准,开始进入筹备建设阶段。本次获得批准的企业国家重点实验室建设项目共有36个,也是首批获得国家科学技术部批准建     

飞轮储能在地铁系统中的应用

地铁列车的制动能量是一种未被开发利用的能量,目前多采用制动电阻消耗制动或将减速过程中的能量转化为热能而浪费.在分析传统的能量消耗和能量回馈方式的基础上,提出一种对供电系统无影响、改善供电品质、降低系统峰值功率要求的能量储存方式,对磁浮飞轮储能装置的结构、原理和工作模式等进行了重点分析,并对大容量磁悬浮飞轮在地铁系统中的应用进行了研究,指出了飞轮储能系统的关键技术和发展方向.     

情融岱山——东海救助局构筑海上渔业平安网络纪实

交通部部长李盛霖在年初全国交通工作会议上提出"服务经济社会发展大局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行""三个服务"新理念在交通部东海救助局引起巨     

“智能交通技术交通行业重点实验室”正式揭牌

2008年5月12日．依托我中心建设的“智能交通技术交通行业重点实验室”在交通运输部公路交通综合试验场揭牌，交通运输部科教司张延华副司长、任锦雄副司长率全体科教司同志出席了该揭牌仪式。     

铁道第一勘察设计院公司简介

铁道第一勘察设计院诞生于1953年，是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位；铁路勘测设计单位；2003年11月，从铁道部整体划入中国铁道建筑总公司。半个世纪以来，铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国23个省、市、自治区。其中仅铁路便已累计完成各阶段研究及勘测设计34，8万公里。这其中既有兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路等国家长大干线，又有南疆铁路、襄渝铁路等地区性经济命脉。既有新中国的第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路，又有世界上第一条盐湖铁路和最长的高原铁路。1949年以前的中国，天水以西的广阔大地上竞没有一寸铁轨，现在遍布西北五省、总里程已达18000公里的中国铁路西北路网正在形成并不断发展，一院人用勤劳智慧的双手绘就了中国西部铁路的光荣与梦想。