西安地铁1号线明年初全线开工

新华社西安7月8日电记者从西安市重点建设项目推进工作会议上获悉,西安地铁1号线有望在2009年初全线开工,其试验段工程计划在2008年10月开工。规划中的西安地铁1号线,西起咸阳市森林公园,东至纺织城,全长31.8km。全线分两期建设,其中一期工程建设从后围寨至纺织城,线路长25.5km     

长春轨道客车装备有限责任公司

长春轨道客车装备有限责任公司是国家“十一五”期间的重点建设项目，目前公司已经发展成为国内具有较强规模和实力的轨道客车检修基地，不仅具有22（23）型、25型、准高速、双客等系列客车的批量检修能力，而且具有动车组、城轨车、试验车、检测车、公务车等特种车、高档车、高速车的检修、加改设计能力和工艺手段。满足高速高档客车的技术、工艺和质量要求，     

浅析供电调度工作的安全风险及控制措施

阐述设备故障时，怎样准确判断故障的性质，采取什么有效的应急措施等。特别强调对远控开关不明原因误动的判断和处理；设备异常时，应采取机车降弓或限速运行。     

流江河1#双线特大桥深水桩基础施工技术

达成铁路扩能改造工程--流江河1#双线特大桥深水桩施工,为本管段内的重点控制性工程,在工程质量、进度、安全等各方面均提出了较高的要求.在施工过程中结合现场地形、地质、地貌情况,采用填充式双壁钢围堰施工技术,取得了良好的社会效益、经济效益.     

青岛将建国家海洋实验室

由山东省政府组织的青岛海洋科学技术国家实验室一期工程建设项目论证会于2008年1月29日在青岛召开，这预示着计划总投资10亿元的国家重点实验室项目将进入全面实施阶段。该项目定址在青岛北郊的即墨鳌山湾畔，其建设项目包括高性能科学计算与系统仿真平台、海洋分子生物技术实验平台、滨海综合实验平台、深海资源实验平台、海洋高端仪器设备研发平台和海洋调查观测平台共6个公共实验平台，     

迎风破浪，扬帆引航——记长春轨道客车股份有限公司（原长春客车厂）五十载辉煌

长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司。公司的前身长春客车厂，始建于1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展，公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。五十载的历程，五十载的辉煌，长客人用特有的坚定与执着，在栉风沐雨中奋力开拓，不断创造和书写着中国轨道车辆制造史上的新记录、新辉煌。     

加快推进东部铁路建设为区域经济发展提供更好的运力支持

2006年,上海铁路局建设投资约占全路建设总投资的13%,大批重点工程的建成开通有效地缓解了区域内客货运能的紧张状况。区域完善的铁路网正在形成,东部铁路现代化的目标逐步变为现实。大批建设项目按期交付并高质量投产运营,为客货运量增长创造了条件,提高了运输能力、质量和效益。2007年,上海铁路局续建、拟开工和争取开工的项目超过30个,建设任务重,时间要求紧,标准要求高。在抓好运输经营的同时,要注重铁路建设的安全、质量和进度,有效筹措和用好资金,全力打造精品工程,全面提高铁路建设依法管理水平,加快培养高素质的建设人才队伍,努力完成东部铁路建设任务,为区域经济发展提供更好的运力支持。     

增强铁路自主创新能力为和谐铁路建设提供技术支撑——在全国铁路科技大会上的报告

党的十六大以来，铁道部党组在科学发展观的指导下，铁路技术创新取得显著成就：建成世界一流的青藏高原铁路，既有线提速技术跻身世界先进行列，机车车辆装备现代化快速提升，重载运输技术达到世界先进水平，客运专线工程取得突破，铁路信息化建设取得重大进展，科研管理工作进一步加强，企业主体作用得到较好发挥。围绕和谐铁路建设目标，提出我国铁路技术创新的总体要求，明确铁路科技发展的目标，抓好主要技术领域科技攻关工作，集中力量组织好重大专项实施，全面贯彻《铁路科技发展“十一五”规划》，精心组织，落实措施，抓好铁路科技重点工作，实施好《铁路科技发展“十一五”规划》。     

李渡长江大桥主塔施工技术

根据斜拉桥主塔的结构特点,结合实际介绍了施工中采用的主要工艺、施工重难点。     

抓三农 促平安——该交通安全中的三农问题

随着《中华人民共和国道路交通安全法》的施行，全国性的交通整治行动力度加大，交通安全形势趁于好转，2005年的交通事故死亡人数首次降到10万人以下，但交通安全问题不容乐观，以“农村、农民、农机”为重点的交通安全“三农”问题，成为交通安全的重点课题。