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地铁地面精密导线测量 总被引:2,自引:0,他引:2
结合多城市地面精密导线网布设和实施,总结精密导线特点,强调作业过程中注意事项及对成果的精度评价,对精密导线发展趋势进行探讨,供相关人员结合现场实际参考。 相似文献
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8电路编号与导线标识 FORD公司采用一套全球统一的电路编号与导线标识方法(称为功能-系统连接法),如图2所示。功能用编号表示(表1);系统连接指系统是与分支电路相关联的,由系统的代号(表2)和分支电路识别码组成,其中,后者用于识别同一系统下的不同电路(分支电路);导线截面积用mm^2表示;导线颜色由基本色(斜线前)和识别色(斜线后)组成,各字母代表的颜色如下:BK——黑色;BN——棕色;BU——蓝色; 相似文献
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地铁调度网络作为地铁运营系统的重要组成部分,是实现地铁系统中列车调度、实时监控和紧急通信等作业顺利进行的基础。针对地铁调度网络中调度信息的安全传输问题,提出一种基于量子通信技术的地铁调度信息的加密过程,以期实现调度信息的无条件安全传输,从而提升地铁系统中列车调度、实时监控和紧急通信等业务的安全性和保密性,保障广大乘客人身安全。考虑成本、数据规模以及量子系统与现有网络和器件的融合性,拟在地铁调度网络中采用增量部署和星型组网的方式开展基于连续变量的量子通信,分析其在集体攻击下的安全性。以深圳地铁10号线为例,设计一种基于CV-QKD技术的地铁量子调度网络。基于实际线路数据,计算部分站点之间通信的安全密钥率。仿真结果表明,连续变量量子通信能满足深圳地铁10号线全线的数据加密需求,并且有能力实现更远通信距离的调度信息安全传输。在通信距离较短的情况下,系统可使用较大的发送端信号方差或在接收端使用外差检测来实现更高的安全密钥率。相反,在长距离通信的情况下,接收端使用零差检测是性价比更高的选择。 相似文献
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