静电纺丝法制备LaMO3(M=Co,Fe,Mn)纳米纤维及其表征

采用静电纺丝法结合溶胶-凝胶技术制备了钙钛矿型过渡金属氧化物LaMO3(M=Co,Fe,Mn)纳米纤维.并应用热重(TGA)、X射线衍射(XRD)、傅立叶红外变换光谱(FTIR)和扫描电镜(SEM)对所制备的纳米纤维进行了表征.结果表明,焙烧温度对纳米纤维的相结构和形貌有着显著的影响.在600 ℃焙烧2 h后,钙钛矿结...     

关于１０ＫＶ自闭和贯通电力线路及配电所氧化锌避雷器的应用

根据自闭、贯通线路１０ＫＶ配电所的技术要求，针对氧化锌避雷器特点，结合运行中存在的总是，通过技术指标要求和参数比较，提出氧化锌避雷器选择方法和使用，运用时注意事项，使氧化锌避雷器在１０ＫＶ自闭、贯通线路上及配电所内合理运用，发挥自身特点保护１０ＫＶ自闭贯通线路及配电所安全可靠供电。     

浅谈并联电容器组电抗器的过电压保护

本文作者通过对牵引变电所吸收谐波用的干式电抗器烧损问题探讨，提出了用氧化锌避雷器作为其过电压保护装置的措施，并谈到了一些过电压保护整定经验。     

电力机车避雷可靠性分析

本文分析了当前电力机车车顶避雷器运用中的利弊，指出复合外套无间隙金属氧化物避雷器电力机车避雷器的理想设备。     

HX_D1型电力机车避雷器炸损故障与分析

针对HX_D1型电力机车在襄渝南线麻柳—巴山下行区间的松麻供电臂多次发生的避雷器炸损故障,通过对故障数据分析,并测试故障区间机车网压、网流,确认牵引网频繁出现的过电压是引起避雷器炸损的主要原因,分析了引起牵引网过电压的原因并提出相应建议和措施。     

接触网线路避雷器不同安装方式的防雷效果

以国内接触网绝缘子的绝缘强度和雷电流的概率分布为基础,运用接触网雷击跳闸的概率模型计算比较了接触网未安装线路避雷器和安装线路避雷器的雷击跳闸情况。为接触网的线路避雷器使用提供了参考,同时为电力系统中弱绝缘配供电线路的线路避雷器使用提供借鉴。     

城市轨道交通接触网带间隙避雷器的应用

设计了城市轨道交通架空接触网雷电防护用串联间隙金属氧化物避雷器的结构,分析选择了避雷器的额定参数,通过雷电冲击放电伏秒特性等型式试验对避雷器样品性能进行了检验,最后简要介绍了产品的应用效果。     

南昆线潞城乡区间串补装置故障分析及对策

针对南昆线潞城乡区间由于串补装置的性能不可靠，造成网压大幅高度波动对电力机车正常运行带来影响的问题。根据电路原理、电机学、高电压技术和电力拖动的基本理论，分析了电压变化引起的牵引供电故障原因，并提出了适当提高串补放电间隙动作电压、缩短串补装置至供电臂末端的距离、将原串补装置处的四跨绝缘锚段关节改为七跨式等相应对策，以减少故障的发生。     

分立自脱式避雷器装置在铁路10kV贯通、自闭线上的应用

分析了铁路10kV电力贯通线、自闭线引进FHY5WS—17/50型分立自脱式避雷器装置的必要性,着重阐述了FHY5WS—17/50型分立自脱式避雷器装置的功能、特性及其应用,指出了应用中应该注意的技术问题。