基于投入产出分析的新疆金融业发展研究

基于新疆2007年42个部门的投入产出表与相关的统计指标,本文从投入产出结构、产业关联角度分析了新疆金融业发展现状。结果显示:新疆金融业属于高附加值、低带动力的生产服务型产业;固定资产折旧在金融业增加值中的占比偏低;金融业与第二产业的互赖程度较高,对第三产业的需求依赖度最高;金融业的前向需求拉动力明显弱于其后向供给推动力等。此外,结合分析结果给出了相关的产业发展建议。     

金融业未来的东方色彩

过去十年，金融业出现了五大强劲趋势：相对於全球产出，金融资产大幅增加；金融创新层出不穷，特别是在金融衍生品方面；一种以交易为导向、以市场为基础的新的金融形式日渐兴起．尤其是在美国；     

股市楼市先回暖 招兵买马抢钱途

股市、楼市回暖，绿芽、野草言论满天飞舞，为此记者采访了香港金融业界、地产业界、饮食零售业．以及人力资源等的业内人士。     

透过金融海啸看深圳文化产业发展

金融海啸来袭，从金融业到制造业，往日的热门如今风头不再，全球经济大有全军覆没之势。从美国纽约到日本东京，一个接一个的城市在金融海啸中遭遇了经济的灭顶之灾。全球视野下的深圳，在海啸之下又将如何？仅有30年城市史的深圳，凭旧什么在中国城市文化竞争力排名第二？从“文化沙漠”到“文化绿洲”，深圳究竟走过了怎样的历程。     

美国TARP“功成身退”？

随着美国经济数据亮点频现、市场对于美国联邦储备委员会何时退出经济刺激众说纷纭。美联储事实上已开始抽离美国经济“救世主”角色;美国财政部日前宣布,美国政府计划削减7,000亿美元不良资产救助计划（TARP）成本2．000亿美元,预计未来十年了ARP计划最多将花费1,470亿美元,远低于白宫8月时预计的3,410亿美元。削减成本是因为美国一些大型银行偿还贷款的时间大大早于预期,与此同时,政府针对各类金融业支持的支出减少,认为不需要将所有的7,000亿美元注入资产救助计划部门。TARP计划也因此可以节省2,000亿美元以上。     

美国金融改革法案的影响

美国金融改革法案限制银行自营业务将对银行盈利业务经营模式,金融市场的运营和成本架构产生较大影响;部份人才和资金流向对冲基金/私募基金行业;可能令美国金融业持续去积极化;但该法案能否有效消除产生新危机的风险仍令人存疑。     

香港-国际金融中心（三）

今期我们会更深入讨论香港的教育制度，在培育金融业人才方面怎样和香港国际性金融中心的发展速度脱轨。     

中国航运融资创新及探索

尽管我国航运业、造船业飞速发展，但金融业由于船舶融资方面人才奇缺、有创意的金融衍生工具短缺、服务手段落后、审批时间冗长、手续繁琐进而限制了航运业发展，也限制了上海、大连航运中心地位的突破性提升。一些航运企业，尤其中小航运企业在国内贷款十分困难，只能把目光投向海外银行。[第一段]     

我国汽车金融业的发展瓶颈与对策

汽车金融信贷对于汽车市场的发展有着巨大的推动作用。今年下半年以来,面对国内激烈的市场竞争,上海通用从8月16日开始,祭起了汽车金融的法宝——即零利率的贷款方式,不仅今年1～10月累计销售达到了31.85万辆。同比上升19.1%的好成绩,同时还保持了全国销量第二的位置。     

国内汽车金融服务业发展对策

汽车产业的发展离不开金融业的大力支持，金融业在培育和发展汽车市场过程中起到了“催化剂”和“稳定剂”的重要作用。我国汽车金融服务业起步较晚，在金融服务主体、服务方式，以及主体之间的合作、风险控制、资金来源等方面存在着诸多问题，汽车金融服务业的发展还有很长的路要走。