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111.
对铝合金车厢的侧墙结构及焊接难点进行分析,并进行了多项焊接工艺评定试验,试验结果表明焊接参数不匹配是侧墙产生未熔合、烧穿等焊接缺陷的主要原因;根据评定试验结果制定了合理的焊接工艺参数,确保专机MIG焊接能够获得合格的焊缝,并通过焊接顺序优化、焊接过程监控等措施,最终保证侧墙的焊接质量、外形尺寸达到行业规范要求,同时也提高了侧墙日产量。  相似文献   
112.
薛花娟  赵军  王吉英 《公路》2015,(2):105-111
锌-铝合金镀层钢丝是在目前镀锌钢丝的基础上发展起来的一种耐久性更好的新型桥梁用缆索材料,使用该材料可提高斜拉桥斜拉索的寿命。中朝鸭绿江界河公路大桥为我国目前为止最大跨径的界河桥梁,也是目前国内首座全桥斜拉索使用锌铝合金镀层钢丝的大型桥梁。主要介绍锌铝合金镀层钢丝的防腐机理和技术特点、本桥斜拉索锌铝合金镀层钢丝的技术要求、工艺流程及其技术难点、批量化生产及质量控制情况,供以后同类工程借鉴和参考。  相似文献   
113.
海外新品     
《中国自行车》2011,(6):80-84
德国Büchel:强势推出高品位的儿童自行车零部件及配件翻译/江南德国Büchel推出的诸多专供儿童自行车使用的零部件产品,十分有利于提高少年儿童的骑行安全性。这家德国厂商目前所推出的一款采用两极照明发光管-蓄电池组、名为>Maverick Plus<的自行车前照明灯,对确保少年儿童自身的骑行安全性,无疑将起到极其重要的作用。该自行车车灯是通过德国有关部门严格按STVZO(德国城市交通总则)规定进行过全面质量检测,最大照明功率可达20勒克司(照度单位)。  相似文献   
114.
《汽车知识》2012,(8):14-15
正本田将在英国发售一款Jazz的高性能限量车型Si。特别说明一下,在中国Jazz其实就是飞度,或者Fit,多数国家都是在用Fiti这个英文名的。特别限量版Jazz Si的特别之处在于基于1.4SE车型进行了性能升级,经过重新的电脑设定后,最高功率输出达到了98马力,在我看来依然孱弱得很。0-100km/h耗时12.8s,胡子都长出来了。外观升级比较明显,全新的运动型前后保险杠、侧裙和16英寸铝合金轮毂,反正看上去还不错。售价就像车漆一样的黑,要14450英镑,相比之下,楼上那款暗黑科技的路虎卫士就不算什么了。  相似文献   
115.
日本东京地铁公司拥有9条运营线路,尤其在多隧道区间运行的车辆,由于灰尘沉积等,车体外板污垢明显。文章从分析附着污染物的原因、现象及当前车辆清扫状况入手开展研究,确认需要开发特殊洗涤剂,用于外板的特别清扫。经使用新开发的“氧化皮(鳞片)清除剂”后表明,可清除粉尘及氧化皮污垢,恢复新造车时的光泽。为此,拟将对全部铝合金车辆外板用新的洗涤剂进行特别清扫,且将特别清扫周期由3个月改为2个月1次,为旅客提供整洁美观的车辆装备。  相似文献   
116.
江山 《当代汽车》2008,(5):102-105
所谓轮圈,其实就是和轮胎一起组成车轮的部分。在一些相对便宜的车款上,配备的是钢制轮圈,所以,改装铝合金轮圈是一个比较受关注的问题,今天我们就来说说关于改装铝合金轮圈的话题。  相似文献   
117.
针对某轿车门框用复杂截面型材的转臂式拉弯成型,基于正交试验设计,通过有限元模拟分析了型材截面结构尺寸和工艺参数对拉弯成型性的影响规律,得知型材截面高度和弯曲半径是影响型材拉弯成型性的主要因素.通过对模拟结果的分析,提出了型材截面的结构设计原则和拉弯工艺原则,为车用型材零件的开发设计提供了参考.  相似文献   
118.
通过对6063、6061和日本7×××Zn系列铝合金材料试样进行拉力对比,选用材料6063(Mg+Si合金)经T6热处理后,强度有很大提高。铝合金MIG焊,焊接接头易出现焊缝成型差、裂纹、气孔、烧穿,未焊透、未熔合和夹渣等缺陷;而TIG焊是一种高效焊接方法,焊接时保护气体从焊枪的喷嘴中连续喷出,在电弧周围形成气体保护层隔绝空气,防止对钨极、熔池及邻近热影响区的有害影响,从而获得优质的焊缝。整改后的后平叉经过跌落试验能达到8500次左右,路试验证也较整改前有明显改善。  相似文献   
119.
分析铸造铝合金零件的基本性能,对阻碍其在重型货车领域大规模应用的原因进行研究分析,详细介绍了铸造铝合金在重型货车底盘上的连接及承载的零部件上的应用,以及铸造铝合金零部件的基本设计思路,并且对铸造铝合金在重卡底盘上的应用进行了预测。  相似文献   
120.
正哈雷沙滩/雪地车,是上海永久的设计团队历时一年时间,经过精心论证与打磨,另辟蹊径,打造的小众化产品。在车架加工上,采用永久特有的真空液压铝合金管材成型技术和平口焊接技术,使得管材的内腔结构趋于完美、外管异形表面更加独特合理。在此基础上,使得整车质量比同款式  相似文献   
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