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81.
颜慧珍 《中国索道》2001,1(2):14-14
超长度索道用钢丝绳是钢丝绳生产企业的一个难题。宁夏恒力钢丝绳股分有限公司设计制造的K-8/1650成绳机及相关生产技术的应用,解决了超长度索道用钢丝绳的国产化难题,提高了索道用钢丝绳的使用寿命。  相似文献   
82.
郭林祥 《中国水运》2009,(2):124-125
针对轮胎吊八绳防摇结构对于钢丝绳的影响,概括其影响因素及改善策略,保证码头生产和安全。  相似文献   
83.
钢丝绳由许多钢丝缠绕而成,每根钢丝形状复杂。在设计起重机钢绳直径一般仅是将钢绳所受的拉力考虑安全系数后与钢绳的破断拉力相比较来确定,至于钢绳中钢丝的应力来涉及。本文试探了承受轴向力的钢丝绳中股截面的内力以及绳股中形状复杂的钢丝内力和应力情况。  相似文献   
84.
通用码头上的多功能门机大多采用380 V、50Hz的低压交流电源,将设在码头海侧地面电源箱中的电源,通过装在海侧门腿上的磁滞式电缆卷筒引缆上机.我港8#泊位码头原设计为通用泊位,码头上配备有4台多功能门机,自2006年投入使用以来,先后发生过6起码头供电电缆被行走台车轧破的事故,造成门机长时间故障停机,严重影响安全作业,同时造成较大的材料浪费.  相似文献   
85.
文章介绍了钢丝绳断丝信号的特点,分析了利用变阀值小波与提升小波降噪的原理、步骤。通过对断丝模拟信号与实际钢丝信号的降噪处理,验证了两种小波变换降噪方法均能有效去除基线漂移和脉冲噪声等干扰。与传统变阀值小波变换相比,提升小波降噪效果更好、运算速度更快、内存占用更少,为信号的后期特征分析与定量计算奠定扎实的基础。  相似文献   
86.
讨论了四卷筒差动式桥式抓斗卸船机4种小车传动轴总成布置形式,从传动结构、动力传递路径、传动轴总成质量与转动惯量、减速机与机房纵向尺寸、主要零部件造价、安装对中要求、运行平稳性、维修便利性等方面,分析和比较了这几种传动形式的优点和缺点,并提出最优方案建议。  相似文献   
87.
方厚如 《中国港口》2015,(12):56-56
偏摆滑轮在起升缠绕机构中会根据实际情况的需要自动调节丝绳在卷筒、滑轮上的出绳角,使出绳角能够满足起重机规范要求。  相似文献   
88.
边坡主动防护系统加固力简化计算方法研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
边坡主动防护系统分为标准主动防护系统和主一被动防护系统,根据标准主动防护系统的工作状态,将防护系统的作用分为起主动加固作用和起被动防护作用两个方面,并将防护系统的受力形式简化为法线方向均布荷载作用和局部区域集中荷载作用.同时建立了起主动加固作用防护系统中以钢丝绳网为主要防护构件的系统的简化计算模型.对局部区域集中荷载作...  相似文献   
89.
肖献法 《商用汽车》2011,(14):35-36
汽车起重机是一种特殊的移动式高空作业机械,国家有关方面对其制订了统一的安全操作规程,驾驶操作人员必须严格遵守。本文对3个不同级别的相关标准作了简要介绍。汽车起重机作为轮式特种车辆和高空作业机械,不同于其他特种车辆和作业机械,国家有关部门对其安全操作有着较为严格的统一要求,对整机性能和作业安全可靠性,操作人员资格,操作和管理等都有着详细的规程(一些作业单位可能还有自己更详细或自己特色的规范),有关责任方必须认真遵守,不得有丝毫马虎。  相似文献   
90.
徐智 《港口装卸》2011,(1):25-26
1 工艺设计 1.1存在的问题及改进方案 列车在装卸作业过程中经常需要移动,以满足吊车作业的需要.目前所用移车工艺及设备效率较低,存在诸多弊端:①ATA型牵引车牵引力小,故障率高.②因为货场狭窄,有时造成车辆出入不便,甚至造成列车无法移动.③牵引车要沿铁轨移动,需要额外的行车空间,占用了货场面积,同时存在安全隐患.④专用工具领用工序繁琐,增加了工人的劳动强度和作业时间,也增加了列车的占道时间.  相似文献   
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