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901.
电站用P91与10CrMo910异种钢焊接工艺研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
探讨了电站安装中P91与 10CrMo910钢的异质焊接、热处理工艺 ,制订了相应的焊接工艺并进行了试验和总结 ,通过焊接工艺评定表明 :此焊接工艺选择适当 ,焊缝能满足各项焊接要求 ,对两种异质钢的工厂、工地现场焊接及热处理具有一定的参考价值。  相似文献   
902.
903.
大跨径钢桥桥面铺装早期病害分析及对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
关永胜  迟占华  宗海 《中外公路》2005,25(6):99-102
该文通过调查和总结,认为车辙、开裂与粘结层破坏是我国钢桥面铺装早期病害的主要形式。结合早期病害与不同类型桥面铺装材料的性能、构造条件、交通条件等的关系,深入分析钢桥面铺装早期病害产生的原因,并从多角度提出相应的防治对策。  相似文献   
904.
大跨径钢箱梁悬索桥环氧沥青混合料铺装技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
吉林  李洪涛 《公路》2005,(11):74-76
结合润扬大桥钢桥面铺装科研及施工情况,从润扬大桥钢箱梁桥面铺装结构、环氧沥青混合料的性能、配合比设计、施工控制等几个方面,对环氧沥青铺装技术进行介绍,提出了环氧沥青混合料的特性和施工控制要求。  相似文献   
905.
曹玫  杨若冲 《公路》2005,(1):130-133
归纳总结钢桥面铺装的主要破坏形式,是钢桥面铺装研究的基础和关键。在此基础上提出轴载换算指标.利用有限元软件及SMA混合料和浇注式沥青混合料疲劳方程,推导了2种沥青混合料的轴载换算公式(对于SMA沥青混合料.其换算系数为4.72;对于浇注式沥青混合料.其换算系数为4.54)。为方便使用及结构安全起见,换算系数统一取为4.72。  相似文献   
906.
复合改性沥青在钢桥面浇注式沥青混凝土中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
从提高浇注式沥青混合料热稳性出发,采用高性能的改性沥青与天然沥青进行复合改性沥青,在确保浇注式的施工性能及抗低温开裂性能的同时,大大提高了浇注式沥青混合料的热稳性.  相似文献   
907.
大型钢吊箱围堰在承台施工中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
叶李 《公路》2004,(4):56-60
介绍300t大型钢吊箱围堰在珠江特大桥深水高桩承台施工中的应用。  相似文献   
908.
介绍了江安长江公路大桥主 6号墩基础钢围堰的锚缆系统布置、水上拼装接高和定位以及吸泥下沉工艺 ,找到了在特定条件下适合长江上游深水基础施工的有效方法  相似文献   
909.
910.
我国地铁接触轨技术发展综述与研发建议   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了接触轨系统的构成、技术特征和我国应用接触轨技术的概况。在直流1500V接触轨系统的“四大环节”研究中,建议重点对系统设计标准及产品制造标准进行研究;在系统设计标准的“四大关系”研究中,建议重点对1500V接触轨与人身安全防护的关系进行研究。在钢铝复合接触轨的国产化工作中,应重点解决好不锈钢带与铝型材的结合问题,以及不锈钢带的材质和外型表面平顺问题。  相似文献   
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