新型软风管的研制与应用

针对旧式软风管的缺陷，在总结软风管通风的实践经验基础上研制了新型软风管，着重介绍了该风管的结构及性能。最后提出了今后需配套研究的内容。     

摩托车排动管与消音器的优化设计

介绍了发动机排气消音系统的设计过程，举例说明了利用排气动力效应的排气管（排动管）如何进行其消音器部分的优化设计，即在保证排动效应和结构布置的前提下，使消音器耗功最小，降噪最大。     

岩顶隧道不良地质段的施工

岩顶隧道出口段为１类围岩，软弱且富水。采用短管栅、桩板墙、护壁、普通药包锚杆等办法较为顺得地通过了软弱地层。其排水和加固地层的方法有一定的参考价值。     

缩径管的开发与应用

简述了一种新的管件品种－－缩径管的研制与开发，对这一产品的结构尺寸和联接型式的设计，制造工艺的研制以及验证试验、应用特点等进行了介绍。     

钢引桥结构模型静力特性试验研究

对大型变断面风桁架结构模型进行静力特性试验研究，地应力及挠度进行了多工况测试，并与数值计算值逐一进行了分析比较，得出若干结论。     

船舶管段物性数据库的开发与应用

开发了船舶管段物性数据库应用程序 ,该系统能够对数据库记录增添、修改和删除等更新以及将查询结果进行打印。借助于ASE ,实现了MechanicalDesktop三维管段与查询所得的数据库记录的链接     

汽车冷冲头复合强化处理

针对选材与热加工工艺不当造成冷冲头早期失效这一问题，通过分析高速钢碳化物形貌对冷冲头组织性能的影响及进行对比试验，确定了钢材直径≤４０ｍｍ的Ｍ２高速钢为制作冷冲头的材料和Ｍ／Ｂ复相等温淬火一多次高温回火－Ｒｅ－Ｓ－Ｃ－Ｎ－Ｂ－Ｏ五元共渗的冷冲头处理新工艺。结合试验对新工艺进行分析，结果表明与常规热处理比较，此工艺处理的冷冲头可满足单位挤压力２５００￣３０００ＭＰａ的高负荷使用条件，使用寿命提高５￣     

舞鹤2号桥的设计与施工——有平面弯折的平衡拱桥

介绍舞鹤２号桥上、下部结构的设计与施工情况。     

深基,高墩,大跨,连续刚构悬灌施工方案研究

重点阐述深基，高墩，大跨连续刚构悬灌桥梁施工的总体方案以及实现安全，质量，进度目标的措施。