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971.
海底隧道钢拱架锈蚀对承载力影响研究 总被引:1,自引:1,他引:0
海底隧道穿越风化囊槽,初期支护开裂导致钢拱架锈蚀,承载力降低.本文利用有限元软件,考虑初期支护与二次衬砌荷载分配比例,研究钢拱架锈蚀率对其自身承载力影响规律.结果表明:当锈蚀率小于50%时,钢拱架轴力降低系数与锈蚀率符合线性规律,弯矩降低系数与锈蚀率符合二次曲线规律;锈蚀率大于50%时,钢拱架轴力和弯矩降低系数均加速降低,且荷载越大降低越快;锈蚀率等于80%时,钢拱架轴力基本丧失,弯矩全部丧失. 相似文献
972.
973.
郭宏伟 《铁道标准设计通讯》2004,(9):74-77
结合秦沈客运专线辽河特大桥拼架 3 2m双线箱梁施工实例 ,详细介绍箱梁高位拼架、落梁就位的施工技术。实践证明 ,该技术设计合理、安全可靠 ,具有推广价值 相似文献
974.
保持环、左右支撑座与转8G/转K2型侧架的焊接工序,是货车转8G/转K2型转向架的关键工序之一。通过对不同焊接方法和材料的工艺性能对比试验,选择富氩混合气体保护焊,不仅可以提高产品质量,确保行车安全,而且可以降低生产成本,提高生产效率。 相似文献
975.
20世纪90年代,汽车整形设备——车架校正仪——进入中国汽保设备市场,经过十几年的发展,国内车架校正仪行业已形成百家争鸣的局面,但是在车架校正仪不断完善发展的同时,也存在许多问题,例如品牌虽多但品质、技术参差不齐;模仿成风;更有很多产品徒有其表,不注重产品的可操作 相似文献
976.
JZ24型箱形梁架造一体机的研制与应用 总被引:5,自引:2,他引:3
介绍属于国内外首创新机种JZ24型箱形梁架造一体机的研究、设计、制造、试验与应用情况. 相似文献
977.
由于京沪高速铁路桥梁较多,梁型复杂,为满足高速铁路的施工需要,我们设计、研制了本文所述的运架设备,它在适用性、安全性、稳定性、经济性等方面都取得突出的进展,相信它的试制成功和投入使用,必将带来良好的社会和经济效益。 相似文献
978.
针对载重260t平车采用的新材料WEL-780A高强度钢及其中底架组成主梁的钢结构组装要求较高这一问题,通过制定合理的工艺参数,选择合理的定位基准,采取减小焊接变形,提高组对精度等措施,达到了载重260t平车中底架组成主梁设计要求的各项技术条件。 相似文献
979.
980.
陈金华 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(3):141-142
机车架修洗涤污水不仅含油、COD高 ,而且含有一定量的表面活性剂以及大量的污泥 ,污水乳化程度高 ,体系十分稳定。通过大量试验 ,采用以生石灰作助滤剂 ,经箱式压滤机压滤后 ,COD去除率达 90 %以上 ,油去除率达 97% ,而且过滤通畅 ,滤饼性状良好。 相似文献