汽车业反向运行说明了什么？

进入四季度的中国汽车市场，消费者最津津乐道的，当然是汽车一轮接一轮的降价，9月与8月可比的223种车型中，平均降幅为2．73％。这些车比年初时候的价格平均下降了11.3％，10月降价仍在继续，这也反映了2004年的降价幅度是往年不能比拟的。而汽车行业的老总们最关注的话题，则是汽车原材料价格的持续上涨。7月份，全国钢材市场平均价格比6月上升2．2％。8月价格     

中钢协:若不控制产能钢价或继续下行

据中国钢铁工业协会提供的消息,日前,中国钢铁工业协会召开了2013年第二次信息发布会,中钢协常务副会长朱继民称,在市场需求增长有限的情况下,钢铁产量大幅增长,使钢材市场供大于求的矛盾进一步加剧,钢材价     

报告认为:国内钢市短时难有“方向感”

我的钢铁最新市场报告认为,目前国内钢市内的观望氛围依然十分浓重,短时期内恐怕难有明确的方向感。据监测,在最近的1周内,国内现货钢材市场表现较为混乱,报价涨跌不一。其中,热轧板卷价格窄幅震荡,中厚板、冷轧、型材的价格惯性下跌,吨价跌幅20～50元,跌幅较此前已有所     

述评全球干散货运输市场

全球钢材市场持续疲软运行，打击铁矿石需求，中国国产矿、进口矿价双双下跌至近两年低点；国际煤炭价格跌破100美元，创下两年来新低，中国铁矿石和煤炭进口商推迟采购或是取消合约避免损失；南美粮食出口季接近尾声，印尼暂停镍矿和铝矾土出口，     

10月国内沿海航运市场：煤炭运价有所上涨 市场整体保持弱稳

本月，沿海散货运输市场仍然没有起色，维持了弱稳状态。煤炭需求低迷，但节后出现大量采购行情，运价小幅上扬；钢材市场继续走低，金属矿石运价持续下跌；粮食货盘供给有所恢复，运价保持平稳走势；国内成品油价继续下滑，市场看空情绪较浓。