全文获取类型
收费全文 | 5799篇 |
免费 | 206篇 |
专业分类
公路运输 | 2910篇 |
综合类 | 1175篇 |
水路运输 | 887篇 |
铁路运输 | 875篇 |
综合运输 | 158篇 |
出版年
2024年 | 88篇 |
2023年 | 223篇 |
2022年 | 289篇 |
2021年 | 278篇 |
2020年 | 217篇 |
2019年 | 179篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 92篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 179篇 |
2014年 | 298篇 |
2013年 | 318篇 |
2012年 | 328篇 |
2011年 | 390篇 |
2010年 | 306篇 |
2009年 | 356篇 |
2008年 | 371篇 |
2007年 | 316篇 |
2006年 | 255篇 |
2005年 | 223篇 |
2004年 | 186篇 |
2003年 | 165篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 122篇 |
2000年 | 96篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有6005条查询结果,搜索用时 109 毫秒
251.
为了克服脉冲增压的8V165/155柴油机在额定工况时耗油率和排温均偏高的缺点,本文在分析研究国内外文献的基础上(1~4),提出了用组合脉冲转换(MPC)增压来代替原脉冲增压的方案,以改善该机的性能并简化其排气系统的结构。 作者通过多方案模拟计算,优化出该机的MPC增压方案并进行了零部件加工和整机试验,结果表明,在所有的运行工况下,柴油机的功率大幅度提高,耗油率和排温也有较大的下降,机械负荷变化不大。通过计算证明增压器的效率有较大幅度的提高。 相似文献
252.
芜湖长江大桥的技术创新 总被引:9,自引:1,他引:8
芜湖长江大桥是一座公路铁路两用桥,在我国第一次采用的新技术有三大类,即矮塔公铁两用斜拉桥,以及斜拉桥加劲桁梁采用14锰铌钢厚板焊接整体节点和钢筋混凝土板与钢桁梁结合的结合桁梁.该桥的建成,将我国建桥技术水平推上一个新的台阶. 相似文献
253.
254.
矮塔斜拉桥索力在箱形主梁中分布规律研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以一座27.0 m宽的单索面矮塔斜拉桥为例,研究了拉索在宽幅箱梁中的传递规律。研究发现剪力滞现象十分严重,并且随着箱梁的宽度的增大而更加严重,在布置预应力筋时要引起充分重视,以使宽桥的截面应力更均匀。 相似文献
255.
介绍了带波形钢腹板悬臂挑梁的钢-混凝土组合脊骨梁这一新型结构。作者们阐述了该结构的特点和适用范围;并分别对其剪力滞效应、扭转特性、极限承载力和波形钢腹板悬臂组合桥面板的荷载横向分布规律等受力特点进行了总结,为组合脊骨梁的实际应用提供参考。 相似文献
256.
257.
日前,重庆恒胜集团有限公司收到国家工商总局商标局裁定书,称其“HS”图形商标与日本本田公司的“H”图形商标在组合形式,创意及商标整体外观上差别较大,未构成近似商标,被获准注册,从而赢得了这场持续三年的商标纠纷案。 相似文献
258.
结合工程实例,分析了连续刚构组合体系桥梁在活载作用下的静动力响应,所得结论对同类桥梁的建设及运营管理具有参考价值。 相似文献
259.
整理完1993款韩国现代散热风扇电路图之后,笔者又同时将1995款现代索娜塔散热风扇电路图一并加以整理进行比较。改进后的1995款风扇控制采用集成化模块控制,用专用的风扇控制模块取代繁杂的各种继电器。电路图相对1993款线路的布置简单,电器元件的数量较少,线路检查方便,故障率低。笔者曾经遇到过一例1995款现代索娜塔高温故障。经检查后发现,该车的散热器风扇不转,但是开启空调后散热器风扇有低速工况。首先检查散热器的风扇保险,完好。于是分别拔下位于散热器底部的温控开关A、B,用短线分别将两开关进行短接,短接后只有风扇高速运转,而没… 相似文献
260.
路基土方的施工含水量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
简要分析了土方含水量对土方路基施工的影响 ,详细介绍了控制路基土方施工含水量可采取的措施 :做好路基排水设计与施工工作 ;在路堑上开挖纵、横向渗水沟 ;优选土场并对其进行排、降水处理 ;路堤填土分段、分层备土碾压 ;测定水分散失系数并以此为依据确定碾压作业段长度及洒水量等 相似文献