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121.
概述了车辆用大型铝合金型材配用焊丝,焊接工艺,并以车辆用7005铝型材料焊接接头为例详细说明了这类型材焊接接头的组织与性能。 相似文献
122.
123.
铝合金上层建筑与钢主船体的新型焊接过渡接头 总被引:6,自引:2,他引:4
在分析现行的用于铝合金上层建筑与钢船体焊接的过渡接头存在问题的基础上,提出了一种新型过渡接头。它在耐热性,传递载荷等方面均优于现行过渡接头。另外,文章对新型过渡接头的爆炸复合工艺及质量控制作也了简要说明。 相似文献
124.
船体钢焊接接头的韧性要求与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
在实验室条件下,以FTP准则为判据,对潜艇耐压壳体母材韧性进行了测评,并重点就焊接接头性能是否符合壳体抗爆要求的问题进行了小试样实验研究和理论分析,最后根据有关试验结果给出了接头质量控制的合理焊接工艺参数。 相似文献
125.
使用环氧树脂涂层钢筋是提高高桩码头使用寿命的有效措施 总被引:1,自引:1,他引:0
在详细论述海洋及氯盐环境中钢筋混凝土构件腐蚀机理及高桩码头构件特点的基础上,综合了现今对加强钢筋混凝土耐腐蚀性能的方法,从中选用相对经济合理及切实可行的措施,力求实现高桩码头使用寿命延长到50a的目标。 相似文献
126.
针对工程类比、物理试验、数值模拟在深埋、大断面、异形盾构隧道接头抗弯刚度获取与性能研究时的局限,建立了基于独立覆盖等几何壳的虚拟接头试验方法与平台。研究讨论了虚拟试验实现的关键理论、算法与技术,对照物理试验分析了虚拟试验的可行性与优势,并采用虚拟试验分析了某大断面深埋隧洞的接头抗弯性能及其影响因素。研究结果表明:在虚拟试验平台中输入非敏感参数即可获得与物理试验吻合的接头抗弯曲线,其计算代价仅约为实体有限元模型的0.75%;在研究范围内,大断面深埋隧道接头刚度取值范围为2.98×105~2.57×106kN·m/rad,接头刚度随管片变形缝长度增大而明显减小。 相似文献
127.
围绕佛开高速公路改扩建项日“钢筋加工与安装质量通病专项整治活动”的开展,全面梳理钢筋加工与安装过程中出现的各类质量通病并进行了原因分析,同时分别阐述了具体的治理措施. 相似文献
128.
500MPa级钢筋是我国冶金行业研究开发的新型高强热轧带肋钢筋,本文通过12根采用500MPa级钢筋作为受力钢筋的混凝土轴心和偏心受压柱的受力性能试验,分析了这种新型钢筋混凝土柱的受力特点,提出了受压承载力的计算方法和500MPa级钢筋抗压强度设计取值的建议,为将500MPa级钢筋列入我国《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)提供了依据。 相似文献
129.
运用固有应变法研究了六个固有应变分量分别对搭接接头焊接角变形的影响.采用热弹塑性有限元法计算出搭接接头的六个固有应变分量和角变形,并以各个固有应变分量作为边界条件,对搭接接头的有限元模型进行弹性分析,计算出各个固有应变分量对应的角变形.结果表明:搭接接头焊接角变形的产生主要是由焊缝及其附近区域与焊缝平行的平面内垂直于焊缝方向上不均匀分布的固有剪切应变分量引起的. 相似文献