某铁路站房框架梁裂缝原因分析及加固处理

针对某铁路站房框架梁，在施工中未按设计及规范要求布置梁侧而纵向构造钢筋，导致框架梁出现大量的竖向收缩裂缝的现象，本文根据现场情况对其进行原因分析并提出了有效的加固处理措施。     

简谈桥上无缝线路

介绍无缝线路的优点、我国铁路桥上无缝线路的设计及其特点。     

后张法预应力钢筋（束）伸长量计算

中讨论了预应力和部分预应力砼梁的预应力损失，着重对孔道摩阻力损失进行了数学，并对弹性压缩、锚具损失等瞬时损失提出一个经验值，这里提出的公式可用于实际设计。     

新建海港工程浪溅区钢筋防腐蚀的根本措施

针对海工寻筑物浪溅区钢筋严重腐蚀，结构耐久性差的问题，阐述了如何提高新建工程混凝土构件保护层对氯化物的抗渗性的影响，首先介绍了现行国际标准的有关规定和今后修改趋势。然后分析我国现行港口规范与它们的差距，还就如何修改我国现行港口规范提出了几点建议。     

德国THERMIT与法国PORTEC胶结绝缘接头胶接工艺质量应用比选及病害分析

本文针对现场胶结采用的法国吉斯玛PORTEC、德国THERMIT施密特MT胶接绝缘接头产品技术，从材料、工艺、劳动力、施工时间等方面对两种胶接绝缘接头进行了比较，对使用过程中出现的病害进行了分析研究，并提出了使用建议。     

新旧码头接头段基床整平工艺探讨

针对目前重力式码头续建二期工程在新旧码头接头段基床整平施工工艺中存在的问题,提出“趁高潮”施工的工艺,并对此工艺所涉及的有关问题进行讨论。     

客车底盘焊接接头疲劳裂纹扩展速率研究

研究ＥＱ１１７０ＫＡ城市客车底盘焊接接头疲劳裂纹扩展速率的规律结果表明：焊接接头各部位疲劳裂纹扩展速率ｄａ／ｄＮ与应力强度因子（ΔＫ）之间符合Ｐａｒｉｓｅ公式；焊接接头不同部位的疲劳裂纹扩展速率各不相同，主要受组织和焊接残余应力的影响；并且母材的裂纹扩展速率最快，热影响区次之，焊缝裂纹扩展速率最慢。疲劳裂纹扩展速率主要受组织和焊接残余应力的影响。     

关于小安溪大桥箱梁裂缝的一点认识

预应力混凝土箱粱在施工过程中易产生裂缝。影响因素有：原材料质量、温度应力、混凝土养护、钢筋张拉力的控制等。加强施工过程主要工序的管理，尤其是混凝土的养护和钢筋的保养对防止裂缝尤为重要。