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291.
偏心周期载荷作用下薄壁构件的动力稳定性 总被引:3,自引:0,他引:3
应用加权残值方法将运动的薄壁构件偏微分方程转化为耦合的带周期性系数的Mathien方程,根据Bolotiu方法确定了薄壁构件的动力不稳定区域。求解过程简单方便,适应性强,考题计算结果与已知解的结果符合较好。 相似文献
292.
LSW—2型海工钢筋混凝土结构防腐蚀涂料的研究与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
LSW-2型海工钢筋混凝土结构防腐蚀涂料具有耐海水、耐盐雾、耐湿热和抗氯离子渗透等性能。重点介绍该涂料的试验成果、性能指标、涂层配方、施工工艺、施工质量控制标准及经济效益。 相似文献
293.
大力发展交通运输事业,是加速实现经济发展的保证。四通八达的现代交通,对于发展国民经济,促进文化交流和巩固国防等方面都具有非常重要的作用。但是由于超限超载车辆严重,桥梁不堪重负,我段管养的G102路线就有3座桥梁发生危险严重影响交通安全。为了保证已有公路的畅通运营,桥梁的养护与维修工作就显得尤为重要,我们通过研究和分析对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害作简单的归纳和总结,并对其病害提出一定的维修方法。 相似文献
295.
建筑工程中现浇钢筋混凝土板出现裂缝现象比较普遍,主要是由混凝土材料特性、结构设计、施工质量以及施工工艺等方面原因引起。对工程实际中容易出现的裂缝进行分析和说明,并介绍了一些防治措施。 相似文献
296.
297.
为提高混凝土桥墩表面抗裂性能,对其施工期水化热及表面抗裂影响因素进行研究。选取尺寸为1.5m×1.2m×1.6m的重力式矩形混凝土桥墩,采用ANSYS建立有限元模型,对桥墩的水化热温度场与应力场、养护工艺及构件设计参数对水化热温度场及其表面开裂的影响进行分析。分析结果表明:混凝土桥墩水化热过程中,由于钢筋传热,对混凝土表面温度场及箍筋、纵筋相应位置混凝土表面应力场产生影响。采取养护措施对预防混凝土早期开裂效果较好,混凝土表面应力值比无养护约下降0.6 MPa。桥墩表面温度应力随混凝土保护层厚度增大而减小,随箍筋直径增大而增大,箍筋间距变化对其影响不明显。 相似文献
298.
299.
300.
周华堂 《交通世界(建养机械)》2008,(21):102-103
概述对已建桥梁结构病害的统计.水是引起其破坏的关键因素。因为钢筋混凝土的负弯矩处及钢筋混凝土桥面板在经受车辆重复荷载的振动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响.以及由于温度、气候变化引起的混凝土膨胀、收缩后,会产生细微裂缝而引起桥面渗水或漏水,致使钢筋锈断. 相似文献