全文获取类型
收费全文 | 3889篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 1367篇 |
综合类 | 1059篇 |
水路运输 | 748篇 |
铁路运输 | 705篇 |
综合运输 | 85篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 154篇 |
2013年 | 163篇 |
2012年 | 128篇 |
2011年 | 202篇 |
2010年 | 208篇 |
2009年 | 247篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 178篇 |
2006年 | 165篇 |
2005年 | 165篇 |
2004年 | 175篇 |
2003年 | 168篇 |
2002年 | 136篇 |
2001年 | 159篇 |
2000年 | 127篇 |
1999年 | 87篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 85篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 100篇 |
1993年 | 86篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 69篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有3964条查询结果,搜索用时 281 毫秒
441.
本文用初参数法计算钢筋混凝土整体基础板的内力和土基应力。并分析了板厚、板在桥后台的长值和土基强度对板的内力和土基应力的影响。 相似文献
442.
现代桥梁工程中,全预应力钢筋混凝土连续箱梁结构已被广泛采用。它提高了桥梁结构的抗裂度与刚度,使桥梁的竖向剪应力和主拉应力得以减小。但是,如果在施工过程中控制不好,将会对桥的内在质量产生很大的影响。本文通过成都市三环路工程中的川陕路立交桥施工实践,对全预应力钢筋混凝土连续箱梁的预应力分析、张拉器具的选用、张拉工艺、施工中的质量检查和张拉过程中出现的病害及防治作了系统的探索。 相似文献
443.
444.
445.
海洋环境钢筋混凝土的腐蚀和阴极保护技术 总被引:3,自引:0,他引:3
大量的研究和实践证明海洋环境中钢筋混凝土结构的腐蚀普遍存在,用传统的局部打补丁修补方法进行维修效果不佳,阴极保护能够有效地防止海洋环境钢筋混凝土结构的腐蚀。 相似文献
446.
位于泰州市境内的泰东河大桥是兴泰公路上跨越泰东河的一座大型桥梁,大桥全长597.48m,桥跨布置为14×20m+71.48m+12×20m,桥面宽度2×0.75m+10.5m=12m。设计荷载汽-20,挂-100,人群荷载3kN/m^2。 相似文献
447.
以某钢筋混凝土连续曲线梁匝道桥在施工过程中出现的过宽裂缝成因的研究为实例,介绍钢筋混凝土桥梁非正常开裂事故原因的分析方法。在事故调查分析中运用结构的对称性质,考虑基础不均匀沉降对结构内力的影响及剪力滞效应对箱梁截面正应力分布的影响,并对原设计进行了修正。最后给出了钢筋混凝土桥梁裂缝控制的若干建议。 相似文献
448.
449.
450.
影响钢筋混凝土结构物耐久性的主要因素及对策 总被引:6,自引:0,他引:6
钢筋混凝土结构物的耐久性已成为当今困扰土建基础设施工程的世界性难题,并已引起各界广泛重视。通过分析钢筋混凝土结构物腐蚀机理和破坏原因,提出了提高钢筋混凝土结构物耐久性的对策。 相似文献