全文获取类型
收费全文 | 16798篇 |
免费 | 832篇 |
专业分类
公路运输 | 6138篇 |
综合类 | 3766篇 |
水路运输 | 3815篇 |
铁路运输 | 3422篇 |
综合运输 | 489篇 |
出版年
2024年 | 135篇 |
2023年 | 423篇 |
2022年 | 523篇 |
2021年 | 605篇 |
2020年 | 386篇 |
2019年 | 427篇 |
2018年 | 177篇 |
2017年 | 253篇 |
2016年 | 268篇 |
2015年 | 482篇 |
2014年 | 801篇 |
2013年 | 769篇 |
2012年 | 790篇 |
2011年 | 951篇 |
2010年 | 973篇 |
2009年 | 1079篇 |
2008年 | 948篇 |
2007年 | 856篇 |
2006年 | 876篇 |
2005年 | 764篇 |
2004年 | 673篇 |
2003年 | 651篇 |
2002年 | 583篇 |
2001年 | 547篇 |
2000年 | 421篇 |
1999年 | 300篇 |
1998年 | 267篇 |
1997年 | 248篇 |
1996年 | 261篇 |
1995年 | 237篇 |
1994年 | 185篇 |
1993年 | 199篇 |
1992年 | 175篇 |
1991年 | 165篇 |
1990年 | 123篇 |
1989年 | 106篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
261.
通过对合肥铁路枢纽南环线跨合宁高速公路连续性钢桁梁特大桥(114.75 m+229.50m+114.75m)结构特点介绍,重点研讨钢桁梁大跨度上跨高速公路顶推架设施工工艺、步骤及顶推辅助设施结构功能特点等综合技术的应用。 相似文献
262.
殷鹏山 《减速顶与调速技术》2012,(2):30-31
通过在大新站微机可控顶自动调速系统20多年的维修实践,经过不断探索、研究,总结出一套简单易行并行之有效的设备故障检查方法,即:看、踩、踢、听四字检查法。该方法能够及时地发现设备的各种故障,消除存在的各种安全隐患。长期以来,在现场对可控顶设备检修的作业中得到了广泛应用,取得了十分良好的运用效果,此方法可为安装有相同调速设备的其他站段参考使用。 相似文献
263.
264.
《减速顶与调速技术》2012,(2):32-32
为了进一步提高减速顶(包括可控顶、加速顶、停车顶等各种调速顶)的维修水平,提升减速顶的维修质量和维修效率,按照中国铁道学会2012年度学术活动计划的安排,减速顶调速系统委员会预计在2012年3季度召开《减速顶在线检测技术研究》研讨会,请有关单位组织人员积极撰写论文,参会研讨。 相似文献
265.
《减速顶与调速技术》2012,(1):24-24
为了进一步提高减速顶(包括可控顶、加速顶、停车顶等各种调速顶)的维修水平,提升减速顶的维修质量和维修效率,按照中国铁道学会2012年度学术活动计划的安排,减速顶调速系统委员会预计在2012年3季度召开 相似文献
266.
267.
268.
269.
270.
通过西安地铁二号线盾构区间隧道穿越障碍桩的工程案例,对4种废弃障碍桩的处理工艺的优缺点进行对比,确定采用"基坑开挖+冲桩"的方法,并介绍冲桩施工的要点以及关键技术措施。采用的施工方案施工效果明显:工序简单、容易操作、工期短;工序相对安全,工艺可靠。所得以验可供今后类似工程借鉴参考。 相似文献