全文获取类型
收费全文 | 16547篇 |
免费 | 818篇 |
专业分类
公路运输 | 6071篇 |
综合类 | 3724篇 |
水路运输 | 3759篇 |
铁路运输 | 3345篇 |
综合运输 | 466篇 |
出版年
2024年 | 128篇 |
2023年 | 420篇 |
2022年 | 496篇 |
2021年 | 477篇 |
2020年 | 348篇 |
2019年 | 425篇 |
2018年 | 175篇 |
2017年 | 249篇 |
2016年 | 262篇 |
2015年 | 481篇 |
2014年 | 799篇 |
2013年 | 769篇 |
2012年 | 790篇 |
2011年 | 951篇 |
2010年 | 971篇 |
2009年 | 1076篇 |
2008年 | 939篇 |
2007年 | 856篇 |
2006年 | 860篇 |
2005年 | 748篇 |
2004年 | 673篇 |
2003年 | 651篇 |
2002年 | 583篇 |
2001年 | 548篇 |
2000年 | 421篇 |
1999年 | 300篇 |
1998年 | 267篇 |
1997年 | 248篇 |
1996年 | 261篇 |
1995年 | 237篇 |
1994年 | 185篇 |
1993年 | 199篇 |
1992年 | 175篇 |
1991年 | 165篇 |
1990年 | 123篇 |
1989年 | 106篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
511.
安九高铁某隧道洞口段基底基岩面起伏较大、溶洞内充填的硬塑粉质黏土厚度不均匀且分布范围较长。为解决基底承载力不足和基底不均匀沉降的问题,通过对CFG桩复合地基加固、微型钢管桩注浆加固和换填法处理方案的比较分析,提出了明挖段采用CFG桩复合地基加固、暗挖段采用微型钢管桩注浆加固和混凝土换填法的“分区分段”处理原则及设计参数取值。结果表明:CFG桩复合地基和微型钢管桩处理硬塑粉质黏土填充的岩溶地基是合理可行的。 相似文献
512.
513.
514.
肇庆大桥溶洞探测与基桩施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
该文介绍了处于岩溶发育地区的肇庆大桥主桥溶洞探测与大直径基桩施工过程中应用的新技术、新工艺。认为CT技术可用于探测溶洞发育情况,指导基桩施工;在双护筒安装、泥浆配制、渗漏防治、溶洞顶板破除与洞身穿越、沉渣清除和混凝土灌注等方面采取有效措施,基桩方可顺利施工。 相似文献
515.
针对公路软土地基CFG桩加固问题,文章依托实际工程,根据施工现场地质情况确定CFG桩软基加固施工参数,制定了加固方案,并在完工后进行静载试验和沉降监测分析。结果表明,地基承载力满足设计要求,路基水平位移和工后沉降逐步达到稳定,说明路基稳定性良好,达到了预期的加固效果。 相似文献
516.
结合首都机场滑行道底板施工,分析了超长大体积钢筋混凝土结构裂缝产生原因,介绍采用补偿收缩混凝土和设置膨胀加强带的措施来保证施工质量,并介绍了相关施工注意事项。 相似文献
517.
简述型钢水泥土搅拌桩的基本原理和特点,结合上海市中环线邯郸路地道工程实际,着重介绍型钢水泥土搅拌桩的设计技术参数及搅拌桩的钻孔、注浆、水泥土搅拌与型钢的插放、拔除等施工关键技术,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
518.
文章以大新至凭祥高速公路上降隧道为例,对其左线进洞口段软弱地基沉降进行研究,结合现场情况和监控量测结果,分析拱底地基沉降原因,制定钢管桩支撑加固隧道拱底地基的处治方案。拱底地基处理后隧道位移明显减小,基本趋于稳定,验证了该方案的合理性,为今后类似隧道拱底软弱地基处理提供参考。 相似文献
519.
520.