全文获取类型
收费全文 | 2645篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 1009篇 |
综合类 | 804篇 |
水路运输 | 321篇 |
铁路运输 | 489篇 |
综合运输 | 62篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 109篇 |
2013年 | 114篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 137篇 |
2010年 | 138篇 |
2009年 | 172篇 |
2008年 | 141篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 108篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 114篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 121篇 |
2000年 | 92篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2685条查询结果,搜索用时 406 毫秒
721.
722.
安徽萧县岱湖大桥全长374 m,为15孔连拱实腹上承式钢筋混凝土拱桥(16+18+20+22+24+26+27+28+27+26+24+22+20+18+16) m。为有效控制多跨连拱效应,改善结构受力,详细介绍了该桥的总体设计和施工方案,并采用Midas/Civil软件进行结构分析。计算结果表明:1)在5号和10号墩处设置制动墩,采用了比其他墩刚度更大的群桩基础,可使连拱引起的水平推力逐步均匀缓解,同时便于拱肋结构分批落架施工; 2)拱肋截面承载能力验算最小安全系数为2. 27,裂缝最大宽度为0. 135 mm,满足设计规范要求。 相似文献
723.
钢筋混凝土空心板梁受力不均现象成因与防治 总被引:1,自引:0,他引:1
通过施工实践并结合京沪高速公路某段3座中小跨径桥梁上部构造维修改造所产生的病害,就钢筋混凝土空心板梁铰缝、支座及支座垫石等产生病害易造成受力不均原因进行分析,提出了相应的防治措施。 相似文献
724.
装配式连续板桥主梁纵横向联结效应试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于先简支后连续梁桥在施工和使用方面的优越性,在目前桥梁建设中得到广泛应用。通过荷载试验对钢筋混凝土装配式连续空心板桥主梁的纵桥向、横桥向效应做了验证性研究,并给出相应结论。 相似文献
725.
预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工(2) 总被引:1,自引:0,他引:1
(接上期) 2 系杆拱桥设计要点系杆拱桥,主要指钢管混凝土拱肋、预应力混凝土系梁及横梁、柔性吊杆、桥面板等组成的拱梁组合桥梁。设计要点着重研究系杆拱范围内桥型方案选择,或称方案设计,总体布置及各构件设计,即确定相关尺寸的经验,细部构造,以及有关设计计算的原则与要点,并结合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)相关条文的实施及经验。 相似文献
726.
文章分析了黎湛铁路下行线文地至佛子岭区间,线路路基陷穴产生的原因,并重点介绍了采用钢筋混凝土板桩"围幕"整治病害的做法. 相似文献
727.
728.
本文以旧桥抬高工程施工中立桥破断为例,详述了无声破碎剂应用技术,并对钢筋混凝土柱体的局剖定向破断提出了可靠的实施方案。 相似文献
729.
采用有限元法对外包角钢加固的钢筋混凝土柱进进行了承载力分析,并将计算结果与试验值进行了比较,二者吻合较好。结果表明本计算模式与程序较为合理。 相似文献
730.
采用结构线性和非线性分析两种方法,推导出钢筋混凝土梁的弹性分析和弹塑性分析的承载力计算公式,并进行了分析比较。其结果对钢筋混凝土梁的内力分析和安全度估计具有较大的参考价值。 相似文献