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91.
碳纤维增强复合材料(CFRP)具有高强、轻质和耐腐蚀等优点,在结构加固领域的应用日趋广泛。采用对比试验法,对碳纤维布加固钢筋混凝土梁的承载力及不同初始受荷水平下对加固效果的影响进行实验研究,得出结论。 相似文献
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94.
95.
依据现有《公路桥梁承载能力检测评定规程》,考虑了影响公路混凝土旧桥承载能力的主要因素和各部位病害量化评价方法,结合现行公路桥梁设计规范,对某钢筋混凝土双曲拱桥的旧桥进行了结构检算和桥承载能力评估. 相似文献
96.
我省桥梁中以钢筋混凝土桥梁为主,由于病害造成危桥增加,对行车的影响也越来越大.就我省部分钢筋混凝土桥梁产生的病害原因作一分析,希望对今后的桥梁设计,施工及其后期的桥梁加固有所帮助. 相似文献
97.
98.
以CFRP格栅网格为增强材料,通过变换CFRP格栅网格宽度、厚度及嵌入保护层厚度探究增强后RC梁(钢筋混凝土梁)的破坏模式、承载力与延性的变化,CFRP材料在增强RC梁中的作用机理.模型试验结果表明,增强后RC梁的破坏模式得到明显改善,损伤范围较为均匀,钢筋与混凝土各自发挥其材性优点且当格栅网格厚度增大此特性发挥更加明... 相似文献
99.
《铁路工程造价管理》2013,28(2):41-43
铁建设函[2012]1666号各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现发布铁路工程建设2012年第1季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制期(2012年第1季度)的依据。本系数以材料费为计算基数,不含机械台班中的油燃料价差。2012年第1季度机械台班单价和分析运杂费时汽车运输单价中的汽油、柴油价格,按下表所列价格执行。 相似文献
100.