全文获取类型
收费全文 | 1161篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 391篇 |
综合类 | 391篇 |
水路运输 | 162篇 |
铁路运输 | 213篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1202条查询结果,搜索用时 531 毫秒
361.
《水道港口》2019,(6):680-686
近年来,基础设施结构健康监测技术受到了广泛关注。但目前针对沿海港口高桩码头结构耐久性自动化监测技术的研究较少。由于阳极梯传感器具有体积小、耐久性好、寿命长等优点,文章设计并实现了基于阳极梯传感器的天津港南疆27#通用码头工程的结构耐久性监测系统。该系统可实现钢筋混凝土结构耐久性监测,为高桩码头钢筋锈蚀状况监测提供了一种先进的技术手段。耐久性监测系统布设时,在码头前承台和后承台的钢筋混凝土构件中共安装了2个阳极梯传感器,并进行了连续18个月的数据监测,各传感器数据信号良好,由此表明传感器布设方法是合适的,监测系统适合沿海港口高桩码头结构耐久性的连续、原型监测。天津港南疆27#通用码头工程结构耐久性监测系统的部署是沿海港口码头结构耐久性监测系统应用的典型案例,也表明结构耐久性监测系统在沿海港口码头钢筋锈蚀状态监测应用方面的巨大潜力,该研究可为沿海港口高桩码头结构耐久性监测系统的布设提供技术参考。 相似文献
362.
为了分析受盐侵蚀作用后混凝土内锈蚀钢筋的力学性能退化规律,对预制开裂混凝土构件进行了近4年的"氯盐干湿循环——自然锈蚀"试验,从而得到了一批局部坑蚀明显、且呈现全面锈蚀的钢筋样本.通过锈蚀钢筋的坑蚀深度测定、拉伸试验以及有限元分析等研究,对其锈蚀表面特性、力学性能退化规律以及数值计算模型的有效性进行了探讨.研究结果表明:氯盐干湿环境下,裂缝的存在加剧了钢筋局部锈蚀的程度,使钢筋出现局部坑蚀和大面积均匀锈蚀的全面锈蚀;随着平均截面损失率η_(avg)的增加,锈蚀钢筋的屈服平台逐渐缩短,η_(avg)为5.77%时,钢筋屈服平台消失;经回归拟合,锈蚀钢筋的名义屈服强度、名义极限强度及伸长率等性能随η_(avg)(6%)的增大呈线性下降;建立了锈蚀钢筋力学性能预测的有限元模型,其预测值与试验值吻合良好.相关研究结果可为锈蚀钢筋混凝土结构的性能评价提供一定参考. 相似文献
363.
钢筋锈蚀是引起混凝土结构耐久性下降的最主要和最直接因素。混凝土中的钢筋锈蚀一般为电化学锈蚀。当二氧化碳、氯离子等腐蚀介质侵入时,混凝土的碱性降低,或者混凝土保护层受拉开裂等都将造成全部或局部地破坏钢筋表面的钝化状态,钢筋表面的不同部位会出现较大的电位差,形成阳极和阴极,在一定的环境条件下(如氧和水的存在),钢筋就开始 相似文献
364.
365.
通过大型通用有限元软件ansys分析公路桥梁T梁钢筋间距为20Cnl及10cm+30cm2种工况时的应力及应变,得出钢筋间距在符合设计规范时其应力及应变要合理得多,进而通过多次现场试验设计出一种砼芯胎具,对提高T梁的质量及进度有重要意义。 相似文献
366.
海工混凝土钢筋防锈措施的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简要概述进行提高混凝土的密实性,防止或延缓钢筋锈蚀的试验概况及试验结果,并就水灰比,单位水泥用量,粗骨料最大粒径、减水剂、钢筋保护层厚度等地混凝土密实性及钢筋锈蚀的影响程度作了具体分析。 相似文献
367.
刘向繁 《兰州交通大学学报》2002,21(1):137-139
分析了高层建筑连梁的受力机理和破坏形式,提出了连续的概念设计方法,根据深连梁和深度连梁受力特性的近似性,提出了深连梁的钢筋配置方法和近似计算公式。 相似文献
368.
369.
370.