全文获取类型
收费全文 | 11936篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 7954篇 |
综合类 | 1172篇 |
水路运输 | 1380篇 |
铁路运输 | 1158篇 |
综合运输 | 285篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 286篇 |
2014年 | 810篇 |
2013年 | 688篇 |
2012年 | 973篇 |
2011年 | 933篇 |
2010年 | 1087篇 |
2009年 | 1288篇 |
2008年 | 1423篇 |
2007年 | 812篇 |
2006年 | 727篇 |
2005年 | 648篇 |
2004年 | 544篇 |
2003年 | 335篇 |
2002年 | 164篇 |
2001年 | 152篇 |
2000年 | 132篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 96篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 9 毫秒
21.
22.
23.
24.
武钢钢铁生产所需铁矿石80%以上依靠进口,传统的运输方式为三程运输:一程海轮抵达海港卸载后,通过二程船进入长江转运到长江下游各港口,或一程海轮减载到满足进江要求后进到长江下游港口,最后再由各港口通过驳船运回武钢港务公司。在这一运输过程中主要有三个环节,即海港、长江下游各港口、港务公司。根据大宗散货物流运输的特点,中间环节越少,则损耗越少,成本越低。如果能采用江海直达运输方式,从海港直接运输到武钢港务公司,避免沿江各港口这些中间环节,将大幅度降低武钢的运输成本,带来极大的经济效益。1997年5月6日,“江夏”号首次运输5… 相似文献
25.
26.
陆海祜 《中国远洋航务公告》2006,(1):27-29
世界贸易的较快增长,为港口和航运业带来了巨大的运输需求;世界范围内产品生产、加工、销售。供应与需求产业链的形成,也将促成港口及航运业提供现代化、高水平的物流服务。 相似文献
27.
FASEP公司始建于1969年,是一家专业生产车轮平衡仪的意大利企业,经过30多年的发展,该公司已具有较高的行业知名度,产品远销50多个围家和地区。该公司从建立起就注重产品研发,不断将高新技术用于新产品上,下面介绍的B201可视化车轮平衡仪(见图1)是该公司的最新产品。与传统车轮平衡仪相比,B201最大的特点就是整个操作过程的可视化,它使用16位微信息处理器使整个车轮平衡过程在屏幕上能够清晰可见,从而使操作过程更加简单、方便。 相似文献
29.
本文通过国外先进国家的汽车产品开发对比,找出差距,(1)做好零部件的产品开发工作;(2)培养人材,尽快建立企业研究开发中心;(3)用精益生产方式进行产品开发,走自主开发的路;(4)建立完善的法规体系,推动汽车技术发展:(5)政府支持,运用高新技术,加快我国汽车产品开发能力提高的进程等五个方面论述了我国汽车工业的发展必须走适合国情的产品开发道路。 相似文献
30.