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151.
本文以国际知名企业为代表,简要介绍了国外铁道机车制造业的现状与发展趋势。  相似文献   
152.
在油田,汽车搬迁钻井队在起点和终点附近都要走一段田野便道,甚至全程走便道,道路条件恶劣;而装载的都是钢铁机件,体大而沉重,还有超载现象。所以,要求所用的重型货车坚固耐用,马力强劲,但速度不必太高。  相似文献   
153.
席佳琳 《经济导报》2010,(26):24-25
但在中国内部,撼动该国主要出口制造业中心的劳工问题正推动其经济版图发生重大变化,富士康就处在这类调整的最前沿。  相似文献   
154.
黄国英 《经济导报》2010,(31):44-44
刚於8月7日公布的7月份国内制造业采购经理指数(PMI)虽进一步放缓至51.2,但市场反应正面,主要是投资者认为入口通胀压力减轻.再加上未来数月若采购经理指数跌破50,中央出手支持经济的机会将大增.或扭转年初至今宏调趋紧的局面,有利股市。  相似文献   
155.
近年来,随着我国汽车制造业的飞速发展,需要建造大量的运输成品汽车的专用船舶从事国内以及国际的海上运输。为适应航运市场发展的需求,CCS特制定本指南,以指导车辆运输船舶船体结构的设计、审图、建造和检验。本指南自2008年6月26日起试行。  相似文献   
156.
汽车制造业大批量、多品种、快节拍的生产方式,让金属切削加工进入了一个充满高速、高效、高精、高质的时代.面临汽车制造业激烈的市场竞争,一汽是如何应对这种挑战的?针对此问题,本刊记者专访了一汽工艺装备有限公司副总经理、中国机械工业金属切削刀具技术协会副理事长张云山先生.  相似文献   
157.
姚迁 《经济导报》2010,(31):42-43
近日多个国家和地区均公布了反映制造业的采购经理指数(PMI),中国方面.7月份汇丰中国制造业PMI跌至49.4,是首次跌穿50点的扩张与收缩的分水岭,亦是16个月以来首次下降。  相似文献   
158.
时光飞逝,回首过去,2010年的中国经历着前所未有的发展阶段,汽车行业"诸神狂欢"的场面仍在持续。据亚洲制造业协会预测,中国汽车保有量2010年将突破7000万辆。一方面是不停地大规模生产、销售,另一方面因高产量而带来的低质量问题也越发凸显。  相似文献   
159.
张萍  陈立林  彭镜 《重型汽车》2010,(1):15-17,24
<正>【名称解释】CV-MTDP:东风汽车商用车公司制造技术数据平台;DST:设计基准工时;PST:工艺基准工时。1前言对于制造业企业来讲,内部的数据流是非常重要的。数据流中有三个重要的环节:  相似文献   
160.
张依 《铁道货运》2010,(9):30-30
<正>当前,受水力发电增长、煤炭产业结构整合、进口煤炭增加及国家淘汰钢铁落后产能、治理房地产业等多种因素影响,铁路煤炭、钢铁等大宗货源下降趋势较为明显,2010年8月份铁路有效货源不足问题将比7月份更加突出。对此,铁道  相似文献   
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