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801.
在现代数字化不断发展的汽车制造业中,机器人的应用领域越来越广泛,越来越高级,机器人将成为汽车产业,以至社会上另类的“人”,它将与我们的工作和生活融合在一起。我对机器人的认识,更多的是从汽车产业实际应用与研究中得到观察和启示。我记得有一次在美国通用汽车公司研究院参观时,在一个实验室里,研究人员把半吨重钢柱放在小型机器人手上,然后举到一定高度,在指令下,机器人将钢柱围绕一米的圆形迅速的转过来,并放到原位上。这360度的转动只用了两秒钟,而且放下位置的误差不超过几微米。工程师还让我看正在研制中的超多工位自动化冲压装备的计算机影像。长数十米的冲床设想可进行多面自动加工,即有直冲,也可横冲。 相似文献
802.
<正>在过去的岁月中,美国人都是从本土汽车制造商那里购买产品以满足他们的驾驶需求,而目一直都是从三大汽车制造商那里选购汽车:福特、通用和克莱斯勒。直到20世纪70年代,随着日本汽车制造业的崛起,美国的三大制造商才开始真正面对市场的外来竞争者。 相似文献
803.
介绍了中国铁路物资柳州物流有限公司变破钢铁资源瓶劲、探索“物流+资金流”业务发展模式的做法. 相似文献
804.
806.
807.
Paul Tate 《筑路机械与施工机械化》2013,30(10):38-39
得益于国内需求的反弹,中国的工厂活动也出现了4个月以来的首次增长。Markit和汇丰银行均报告中国的PMI值从7月的47.7突飞至50.1。然而,出口订单量却未能止住其连续5个月下跌的步伐。 相似文献
808.
809.
<正>南非汽车工业位居世界汽车工业大国行列,几乎所有主要汽车品牌在南非都设有工厂,南非人口虽不足5千万人,但汽车保有量却超过8百万辆。汽车业是南非最重要的制造业部门,占南非GDP的7.5%左右,约占制造业产出的30%,出口产品的10%。南非同时也是全球汽车及零部件制造和进出口的主要国家。2008年下半年以来,受金融危机影响,南非汽车业 相似文献
810.