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本文通过对POLO241后保险杠总成匹配检具设计概念及过程的介绍与分析,论述了新型总成匹配检具在车身检测中的应用及发展方向和前景。 相似文献
142.
143.
洋浦港一期码头西端翼墙结构复杂,过渡段施工技术难度大。通过设计修改和施工技术处理使二期码头与一期翼墙顺利连接,为类似工程结构的处理提供借鉴。 相似文献
144.
145.
146.
混凝土嵌挤块路面结构的模型理论 总被引:2,自引:0,他引:2
在“弹性层状理论”的基础上,应用“剪切层弹簧夹层模型理论”对混凝土嵌挤块路面的力学特性进行了系统理论分析,提出了一种按剪切能等效计算面层当量模量的方法,并通过室内外试验,对所提出的理论和方法进行了验证。试验结果的对比分析表明,所提出的理论模型是合理的,计算结果比较接近实际。 相似文献
147.
148.
运用电力拖动的基本原理,对港口门座起重机在生产实际中出现的重载溜钩现象进行了详细的分析。通过现场检测,证实了理论分析的正确性,并确定了导致故障的根本原因,从而提出了经济实用的解决方案。 相似文献
149.
本文通过对预应力混凝土连续梁桥底板连续钢束锚固区锯齿块的有限单元分析,表明锚下、锚后的主拉应力均较大,同时将计算结果与各种方法进行比较,提出了底板锯齿块分布钢筋的建议计算方法。 相似文献
150.