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131.
以北京地铁9号线为例,阐述了无水砂卵石地层条件下,采用旋挖钻机进行围护桩施工的技术。结果表明,采用大功率和高硬度钻头的钻机,其施工效率能得到有效保证。  相似文献   
132.
《江南集团技术》2000,(4):57-57
某型渔船舵叶内锥孔的镗削加工《中国修船》2000年第2期P33~35;单片机控制船舶发电机组准同步并车《中国修船》2000年第2期P29~32;NLB公司新型超高压水表面清洁设备《中国修船》2000年第2期P3;AI型真空气力吸砂机《中国修船》2000年第2期P1;  相似文献   
133.
方芳  岳建光 《河南交通科技》2000,20(5):39-40,51
本文通过对水泥石灰土稳定砂的强度形成、材料组成及配合比设计诸方面的分析,阐述其对于加强路硕下承层的承载能力,提高稳定性及耐久性的作用。  相似文献   
134.
从土包砂路基在高等级公路上的应用实际出发,着重说明了施工中需要解决的薄弱环节,并就其提出了改进办法,为今后土包砂路基的应用提供了参考。  相似文献   
135.
136.
简要介绍了玻璃钢夹砂管(HOBAS管)的特性,在工程实践中的应用和技术经济比较。  相似文献   
137.
介绍了用吹砂方案进行路基施工的优点及施工中的控制要点。  相似文献   
138.
陆明生  吴小颜 《水运工程》1998,(5):12-13,18
通过对中山港码头工程接岸结构设计几种方法的比较,提出采用砂桩加固的方法,具有投资省,施工速度快,稳定性好的特点。  相似文献   
139.
2014年2月25日,中国工程院周济院长在福建省副省长洪捷序的陪同下,率国家"数控一代"专家组赴福建南方路面机械有限公司考察调研。南方路机董事长方庆熙对专家组的到来表示欢迎。并向专家组介绍了南方路机的发展历程,展示了南方路机主要产品和设备近几年所取得的技术突破。当听闻近年来南方路机通过企业转型发展,将产业链拓展到建材骨料领域,并引进国际顶尖的制砂技术,生产优质精品机制砂,领航国内制砂技术变革时,周济  相似文献   
140.
为深入研究砂板岩隧道突水灾变机制及规律,以中老铁路新平隧道为工程背景,通过模型试验再现了隔水板岩渐进破坏型突水灾变演化过程,分析了围岩应力-应变特征、渗透压力与流量随隔水层厚度减小的变化规律。结果表明:(1)砂板岩突水灾害经历了渗流、涌突和衰减3个阶段,本质上是在开挖卸荷和应力-渗流耦合作用下,隔水层中薄弱部位裂隙逐步扩展、贯通直至突水通道形成,隔水层稳定性逐渐丧失的渐进过程;(2)围岩的应力-应变曲线及渗透压力和流量的关系均具有明显的前兆特征和阶段性特征,其变化规律反映了灾害的孕育、发展和演化过程;(3)渗透压力和流量变化过程中均存在一个突变点,突变点可作为隔水层阻水能力劣化的特征点,该点所对应的隔水层厚度即为隔水层临界安全厚度。  相似文献   
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