深圳地铁5号线全线洞通铺轨

深圳地铁5号线于2010年3月27H全线洞通铺轨。这一项目是全球投资最大的BT（建设-移交）模式地铁轨道交通建设项目。     

低碳技术在深圳地铁的应用探索

介绍了深圳地铁在列车车辆、工程车辆、车站空调和通风、电扶梯、车站屏蔽门、车站及区间照明等系统中所进行的低碳技术的应用与创新。指出在进行低碳技术的应用与创新过程中,要对各有关子系统进行综合考虑,统一规划和建设,力求使整个轨道交通工程达到最佳的低碳状态。     

城市公交专用道系统规划方法探讨——以深圳为例

针对大城市日趋复杂的公交系统,提出了公交专用道系统规划的方法,完善公交专用道的功能分类,明确各类公交专用道的主要服务对象和交通特性,并提出相应的设施要求。最后,以深圳公交专用道系统规划初步方案为例,按上述理论方法进行了实证说明。     

深圳投232亿建60个新泊位

深圳在未来几年内将投资232亿元,在盐田、蛇口、前海湾、大铲湾及宝安港区新增60个泊位,其中集装箱专用泊位11个,新增集装箱吞吐能力630万标准箱。[第一段]     

现代化设备是现代化经营管理的基础

佛山市汽运集团出租车分公司以现代化设备为基础，加上先进的管理手段，使出租车经营颇具特色，在创造经济效益的同时，也创造了社会效益，树立了自己的品牌，深得市民和外地旅客的欢迎。     

深圳地铁罗湖站安全线深基坑围护结构设计

根据围护结构周围地理环境、水文地质与工程地质条件和地下结构特点等方面的特征，选择了人工挖孔灌注桩加支撑的基坑支护方案。主要设计内容有：（a）采用考虑开挖过程的等值梁法，分别计算了5种工况条件下支护桩所受的内力（剪力和弯矩），设计了支护桩的截面、桩长、桩间距和配筋设计计算，以及挖孔桩的护壁及冠梁和腰梁。（b）对基坑支护体系的整体稳定性进行了检算，包括抗倾覆、抗管涌。     

中国港口集装箱码头高峰论坛在蛇口举行

10月21日至22日，中国港口集装箱码头高峰论坛在深圳蛇口举行，根据中国港口协会集装箱分会的预测，2004年，我国港口的集装箱吞吐量将超过5800万标准箱，比2003年的4867万标准箱增长约20．65％，净增量几乎达到1000万标准箱。我国集装箱吞吐量继2003年后，继续保持世界第一的地位。     

华菱拔一季度深圳市场头筹

近日，笔者从华菱营销部副总经理方毅方面了解到，今年一季度华菱在深圳市场完美收场，仅自卸车获订单1371辆，远超其他竞争品牌。目前，各种交年活动正在火热进行中。     

十里银滩开盘 海景盘已不再是神马

几乎从来没有人怀疑过海景盘的价值,然而,碧桂园,这架被地产圈俗称"房价屠夫"的大盘机器,却在十里银滩开盘之日再次将海景盘拉成了"白菜价"随着中国度假居住的需求进一步放大,亚婆角被誉为深圳东部"最有想象力"的度假地产板块。"伴海而居、与海同乐"代表了现     

第5届泛太平洋海运亚洲会议在深圳召开

日前，为期两天的第5届泛太平洋海运亚洲会议在深圳举行，来自中国、美国、英国、法国、德国等全球20多个国家和地区的600多位港航物流界专家出席会议，并就国际航运市场未来走势以及冷链运输等热点问题展开研讨和分析。