关于发展铁路现代物流产业的思考

通过对铁路运输业特点的分析，阐述了我国铁路面临的挑战以及发展现代物流产业的必要性和可能性，对铁路发展现代物流产业应采取的措施进行了探讨。     

烟花爆竹运输车不再是流动的“炸弹”

国产防爆烟花爆竹专用运输车亮相浏阳烟花节离2012年春节越来越近,湖南浏阳市1000多家烟花爆竹生产企离业十分忙碌,浏阳市各级领导十分关心安全生产问题,再次将烟花爆竹的道路运输安全问题提到了首位。相比生产、存储环节,烟花爆竹道路运输的安全问题更显紧迫,因为运输途中     

华菱2013年销售目标2.5万台

2月28日,以"引领科技、做大金融、推进物流"为主题的华菱星马汽车集团2013年度商务大会在马鞍山举行。安徽华菱汽车有限公司副总经理夏宏在营销工作报告中指出:2013年将开启中国经济的又一个春天,也将是重卡行业及专用车行业全面恢复的一年,基于对市场形势向好的判断,华菱2013年的目标是产销各类车辆25000台。     

后奥运物流优化方案

位于北京亦庄的彩庄服饰公司总经理徐勇最近一直在为物流的事头疼.他的工厂为杭州某知名服装品牌做贴牌加工,有一批外单已经生产出来需要发货.因为属大宗货物,需要几十辆7.2米的货柜车运输.现在奥运会结束了,交通也解禁了,可物流公司告诉他,一下子安排这么多车不现实,只能分阶段安排,时间也很难保证.     

选好车是物流企业的核心竞争力之一——访北京泛华世纪物流有限公司总经理汪东进

北京泛华世纪物流有限公司成立于2004年底,2006年开始做第一条专线——长沙专线运输.2007年开通了武汉线,2010年又开通了南昌线.除专线运输外,泛华还承担一些三方物流业务.在过去的8年里,北京泛华世纪物流有限公司从一家只有几辆车、几名员工的传统货运企业,发展成为拥有大小运输车辆30多辆,网点遍布北京、湖南、湖北、江西的现代化专业物流公司.未来,泛华物流定位是一家创新型公路零担网络运输公司.     

收购铁行渣华——马士基实现四大战略意图

A．P．穆勒一马上基集团将铁行渣华公司股票每股作价57欧元，以现金收购铁行渣华，该收购计划已于2005年5月宣布，并预计在7、8月完成。此次收购计划对国内的货主带来了一定的震动，但从全球集装箱班轮业竞争格局的角度观察，为什么A．P．穆勒一马士基集团在班轮运费市场高涨、收购成本高的情况下，选择收购铁行渣华呢?带着这个问题去分析马士基在当前环境下的战略意图，对于其他同业竞争公司调整竞争策略具有积极的意义。     

一次始于“上牌”的购车体验——开瑞绿卡与庆铃600P购车体验对比报告

北京世纪达通物流公司同时采购两大高端轻卡代表车型——开瑞绿卡与庆铃600P投入实际对比使用后,得到了不少卡车用户网友的高度关注。日前,记者将从两车的上牌过程开始,全过程以"慢镜头"回放给广大卡车网友。据了解,世纪达通物流公司采购的庆铃600P为单排、4.2米长度货厢、全封闭钢平板结构厢式车型,带导流罩,转向助力,白色普通漆,4KH1-TC发动机,VE分配泵燃油喷射系统,五十铃变速箱,五十铃后桥,普通斜交胎。整车裸车价格为117100万元。采购的开瑞绿卡为S系列顶配车型,单排、4.2米货厢、全封闭彩钢板复合结构厢式车型,带导流罩,转向助力,双叉臂独立悬挂,横向稳定杆,四轮碟刹,ABS+EBD。绿色全车金属漆,ISF2.8发动机,电控高压共轨燃油喷射系统,德国ZF变速箱,4