铁路工程控制网斜轴圆柱投影计算方法研究及软件研制

探讨斜轴圆柱投影处理方法:对高斯投影(横切圆柱投影)进行旋转,使圆柱投影的切线方向接近线路走向,缓解投影长度变形的影响。采用Visual Studio 2008作为软件开发平台,开发斜轴圆柱投影数据处理软件,并以郑徐客专CPI级控制网为算例进行分析。对于铁路工程控制网,在缓解投影变形方面,斜轴圆柱投影更加适用。     

新建环县至海原至中川铁路综合选线研究

环县至海原至中川铁路所经地区地形起伏较大,地面高程多集中于1 250~3 000 m。线路通过著名的海原大地震地带,地质条件复杂且不良地质较多。该项目将连接拟建银西、宝中、包兰、兰新4条国铁干线。针对该线的特点,应用综合选线方法,重点对控制本项目的主要接轨方案、走向方案、越岭方案、红会矿区方案进行综合分析对比,突出了各种方案的侧重点,最终得出了接轨位置理想、走向合理、越岭垭口选择正确、穿越红会矿区的线路方案。     

建议将“风险隧道专项地质调查”列入《铁路工程地质勘察规范》

针对地质特别复杂的长大隧道存在高风险地质灾害并危及施工安全的特殊条件,通过风险隧道专项地质调查实践,取得规避地质风险,确保施工安全的较好效果;为今后便于有据、有序、有效地组织开展这项工作,建议列入《铁路工程地质勘察规范》(TB10012-2001 J124-2007),将其规范化。     

温福铁路接触网特型H型钢柱的选型研究

<正>一般情况下,我国200km/h及以上客货共线铁路接触网工程采用的H型钢柱均按照铁道部颁布的铁路工程建设通用参考图《客运专线化铁路接触网H型钢柱》(通化(2008)1301)对应进行选型。     

中铁二局新中标61亿铁路工程铁路网

中铁二局近日收到中标通知书两份,分别中标新建成都至重庆铁路客运专线CYSG-5标段、新建林歹至织金（新店）铁路站前工程,中标价为31．37亿元、29．16亿元,合计60．53亿元。     

简述现代列车中功率绕线元件的设计

铁路工程有其自身独特的严格要求,甚至说苛刻,这反映在应用该领域的电气元件的设计和测试过程中。机车车辆和牵引单位经常受到持续振动,冲击载荷,侧向重力的力量,以及极端的环境条件,但尽管有着各种各样的苛刻要求,这些组件都必须要保证具有至少25年的寿命。毋庸置疑铁路机车组件制造商均是使用特别严格的铁路专用工程标准。     

美国15州高铁项目获20亿美元资金

美国交通部日前宣布,由于佛罗里达州州长取消了该州的高速列车项目计划,全美铁路客运公司（Amtrak）以及15个州的铁路工程将获得20亿美元的奖金。     

基于多源数据的铁路工程BIM协同设计平台研究

为解决铁路工程BIM协同设计各软件间数据交互困难等问题,结合铁路工程特点和当前BIM技术水平,提出一种基于多源数据的BIM协同设计平台,平台采用兼容三大主流平台软件格式的图形引擎,采用B/S和C/S混合架构作为平台框架,并将协同设计分成两个层次—数据层面的协同和模型层面的协同.主要技术路线为:首先根据各专业间协作的特点...     

铁路工程造价超概算的原因与控制措施分析

针对铁路交通工程项目的 概算经常出现超出预计的情况,文章分析了铁路工程超概算的原因,并提出了可行的控制策略.