铁路工程景观评价

本文结合赣龙铁路，就铁路工程对景观的影响进行分析，并提出相应景观恢复措施和建议。     

中国铁路工程总公司人才研究

当前，施工企业面临着建立现代企业制度及国内外建筑市场的激烈竞争。归根到底，是人才的竞争，尤其是高层次人才的培养与使用的竞争。中国铁路工程总公司是国有大型施工企业集团，本文分析了中国铁路工程总公司的人才现状及存在的问题，提出对人才资源开发的一些措施及对策。     

山地铁路建设与水土流失预测及其防治对策

山地铁路建设，必然要长期和短期占用土地，破坏地表形态，如果不采取妥善的防护措施，将会促使新增水土流失的发生。对于山地铁路建设，造成水土流失的主要工程有路基、桥隧、站场以及其它附属工程的建设。本着重论述山地铁路建设与水土流失的关系，并对山地铁路建设造成的水力侵蚀量进行预测，进而提出了恢复植被、防止水土流失的措施。     

钢轨螺孔受力分析及孔裂防治措施

在分析钢轨螺孔周边应力的基础上，采用螺孔周边棱角凹弧型冷扩冲击技术，使孔边棱角处产生不可完全回复的塑性变形，并在一定范围内产生残余压应力，在与工作拉应力相叠加后，可使工作应力降低，从而减少或消灭螺孔裂纹。     

秦沈客运专线列车运行控制系统

1 概述.秦沈客运专线信号系统是以车站信号计算机局域网为基础，以计算机专用广域网为骨架，以调度所和综合维修基地信号计算机局域网为龙头的信息和资源共享的综合信号系统。该信号综合系统主要由SEI列控联锁一体化系统，列车运行指挥系统(CTC)和信号集中监测系统组成，核心系统为在国内首次采用的SEI列控联锁一体化系统。     

关于地铁车站防火设计有关问题的探讨

韩国大邱地铁车站“2．18”特大纵火案，造成数百人死伤和重大财产损失，令世人感到震惊；同时也暴露了地铁车站防火措施方面存在的问题(如消防机制、安全疏散不畅、通信系统、排烟系统、自动喷水灭火系统和事故应急照明等消防设施不够完善)。     

设计变更管理与投资控制

设计变更是工程施工阶段影响工程投资的一个重要因素，本从施工阶段设计变更产生的原因和种类对工程建设投资控制带来的困难和解决方法进行了详细的论述。     

利用卫星影像进行新线勘测设计的可行性研究

主要从铁路设计阶段、卫星影像的特点、制作地形图等方面分析利用卫星影像进行新线勘测设计的可行性。     

预应力锚索施工技术及单价分析

预应力锚索技术是一种新加固土体技术，在铁路的高路堑边坡加固工程中得到越来越广泛的应用。笔结合现场施工的实际经验，简要介绍了预应力锚索技术施工工序及单价分析。     

施工承包方物资(供应)管理工作探讨

结合新时期铁路建设工程项目的要求和铁路建设市场的变革,分析了新时期铁路建设市场对铁路建设项目施工承包方物资（供应）管理工作的要求以及物资（供应）管理的发展态势。提出了用项目管理的理念和方法不断改进物资（供应）工作,建立健全以项目为核心、与项目管理相统一的、动态的、严格过程控制的物资（供应）管理机制的思路。