铁路工程项目物资管理的调查与思考

随着国家“十一五”规划的实施，我国铁路建设迅猛发展，特别是铁路跨越式发展，给铁路建筑市场带来了前所未有的发展空间，这对铁路施工企业来说，是一个千载难逢的发展机遇。同时，也为铁路物资供应市场提供了巨大的商机。     

我国铁路工程管理改革的回顾与展望

研究目的:目前我国铁路正处于集中发展和建设时期,不仅建设规模是历史空前的,技术标准也是历史跨越式的,铁路工程管理面临着深层次的挑战,如何对管理理念、管理体制、管理方法等进行系统整合和调整成为当务之急。研究结论:本文通过对铁路工程管理发展历程的回顾,成功经验的总结和现状分析,提出了“系统化管理”、“法制化管理”、“人性化管理”、“集约化管理”和“和谐化管理”的新思路,并展望了未来铁路工程管理改革的宏观蓝图,就“调整政府宏观调控与项目微观管理关系、完善铁路建设市场信用体系、推进铁路投融资改革、规范建设管理主体权责关系以及加强铁路工程协同管理信息化水平”做出了定性预测。     

铁路工程勘测技术的回顾、现状与展望

研究目的：系统回顾并分析了铁路工程勘测技术自建国以来的发展历程，重点叙述了铁路勘测技术在工程测量、航测、遥感、物探、钻探、原位测试等各专业的发展现状及存在的问题。并根据当今科技水平及未来发展趋势，系统地、全面地对铁路勘测技术在以上各专业领域的发展前景作了展望。 研究结论：勘测装备更加轻巧、精度更高、功能更加齐全、操作更加方便，数据采集和处理数字化、模块化和自动化，技术应用集成化，建立“工程勘测设计数据库”，完善铁路勘测设计“一体化、智能化”的应用模式，是今后铁路勘测技术总的发展方向，以更好地满足我国今后高速铁路、客运专线以及跨江、跨海隧道建设项同越来越多的需要。     

中国铁建十九局集团有限公司

企业简介中国铁建十九局集团有限公司是我国铁路工程施工总承包特级企业,是一支集铁路、公路、市政、桥梁、隧道、深基础、工业与民用建筑、水利水电、机场、港口码头、建筑与机械设备安装、土石方工程施工于一体的大型专业化施工队伍,拥有世界先进、国内一流的隧道、桥梁、铺架、高速公路路面和大型土石方机械化施工设备,在全国500家最大规模建筑企业排名中名列第21位,19     

招标人提供概算值时投标报价的分析

针对铁路系统现行的工程建设招标模式,结合我公司的投标活动实践,对该模式下投标报价的规律进行了分析,为投标报价的确定提供了参考依据.     

基于生态行为与栖息地选型的珍稀野生动物影响及保护研究

对四种珍稀涉禽类野生动物对宝中线黄河铁路特大桥影响响应机制进行研究。结果表明，四种珍稀野生动物对铁路运营已适应，并在河心滩、河岸滩范围内形成了两种截然不同的选择偏好性区域，野生动物对铁路桥的趋避距离在100—120m以上，通过改变影响区滩地地表植被群落结构特征以及对栖息地进行异地重建的方式可以降低和消除铁路运营对野生动物的影响。在此基础上本文认为，在铁路工程野生动物影响评价过程中，应首先根据野生动物生态行为对受影响动物群落进行筛分，选出敏感控制因子作为评价重点对象，同时根据区域自然环境、工程内容等方面进行分析论证影响水平，最后以此为基点提出针对性的保护措施。     

关于发布铁路工程建设2010年第4季度材料价差系数的通知

铁建设函[2011]385号各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现发布铁路工程建设2010年第4季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制年(2010年     

论产品材料费的控制措施

针对当前铁路工程建设项目所需的产品招标,在同等质量条件下最低投标价中标的实际,就企业如何控制产品材料费,降低成本进行探讨。通过分析,提出从产品设计的源头抓起、严把工艺关、控制原材料采购成本等6项措施,并阐述控制材料费应注意的几个主要问题。     

踏上新征程 实现新跨越——跨越发展的中铁二十三局集团有限公司

中铁二十三局集团有限公司隶属于中国铁建股份有限公司，2004年3月整合重组而成。公司具有铁路工程施工总承包特级、公路工程总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、水利水电工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包一级、机电安装工程施工总承包一级、矿山工程施工总承包一级；