南（宁）广（州）铁路动工——汪洋 刘志军 郭声琨 黄华华等挥铲奠基

南宁至广州铁路11月9日破土动工，建成后，广州坐火车到南宁不超过3小时，比现运行时间节省11小时。当日，建设动员大会在广西壮族自治区梧州市举行，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋宣布南广铁路工程开工。铁道部部长刘志军，广西壮族自治区党委书记、人大常委会主任郭声琨，广东省长黄华华，广西壮族自治区政府主席马飚等出席大会。     

浅谈土石方调配中经济运距的合理选择

土石方工程在基本建设项目中，占有较大的费用比重，合理选择施工方法，对节省工程投资，降低工程造价较为重要。运用线性分析法，定量分析，探讨土石方调配中经济运距的选择，为基本建设工程项目土石方调配提供定量分析参考，并为以后的网络化一体化设计提供前提和基础。     

陇海线宝鸡至兰州段增建二线工程经济工作综述

本文根据笔者的亲身经历，对陇海线宝鸡至兰州段增建第二线从勘测阶段至设计概算的完成全过程的工程经济工作进行了较为详细的归纳、总结。     

《铁道学报》投稿须知

1.刊登范围:本刊主要刊登铁道运输、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道电气化与自动化、铁路工程、铁道材料与工艺等铁路专业范围的科研成果论文和具有重要学术价值的论文及综述。刊登的论文应属原创性文献,已在其他正式出版物公开发表的论文,本刊不再受理。     

改革设计规范 提高建设水平

为贯彻落实部领导关于改革设计思想、修订设计规范的指示精神,建立起与铁路改革和发展相匹配的铁路工程建设标准体系,以促进铁路两个根本性转变,提高投资效益和建设水平,铁道部建设管理司于1996年组织设计、科研院校及部内有关单位和专家对设计规范改革问题进行了认真研究,提出了"铁路工程建设设计规范改革实施方案"(以下简称"规改实施方案").     

中国铁路工程集团有限公司

中国铁路工程集团有限公司(英文缩写CREC)是集勘察设计、施工安装、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团。全公司现有员工28万人。各类专业技术人员106378人,其中中国工程院院士3人,国家勘察设计大师8人,国家有突出贡献的中青年科技、管理专家7人,省部级有突出贡献中青     

青藏铁路冻土工程有关问题的探讨

冻土是一种特殊的土体，有着不同于普通土的许多特点。多年冻土的季节融化层每年都要发生季节性的冻融过程，并伴随着发生各种不良冻土地质现象，产生一系列的工程问题。融沉、冻胀和不良冻土地质是多年冻土区筑路工程最主要的问题。对青藏线多年冻土区各类路基工程措施进行了讨论和介绍，并强调全球范围内气温升高将改变青藏高原多年冻土的环境。为了应对高温冻土和全球变暖的严峻挑战，必须改变以往沿用的消极被动保护冻土的方法，而采用积极主动保护冻土的工程措施，即冷却地基的方法，应研究开发新的地温调控原理和技术，采用新的路基结构形式，以确保路基工程的长期稳定。     

新建恩陶铁路工程对毛乌素沙地柏自然保护区的影响

新建恩陶铁路工程以路基形式穿越了毛乌素沙地柏自然保护区的实验区。在环境研究中，采取植被样方调查与遥感影像解译相结合的研究方法，综合分析恩陶铁路工程对保护区内植物资源、动物生存环境及区域生态系统结构和功能的影响。结果表明，工程对保护区的总体影响相对较小。     

《铁道学报》投稿须知

1.刊登范围:本刊主要刊登铁道运输、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道电气化与自动化、铁路工程、铁道材料与工艺等铁路专业范围的科研成果论文和具有重要学术价值的论文及综述。刊登的论文应属原创性文献,已在其他正式出版物公开发表的论文,本刊不再受理。     

通过木材塑化聚合技术生产复合桥枕的研究

提出以马尾松木材为基体，通过向木材空隙及细胞内填充高分子物质并进行塑化聚合，利用数据加热模压处理技术达到生产复合材料高质量桥枕的技术要求，实现油桥枕的更新换代，可达到铁路重载高速的要求。