基于Cross-efficiency DEA的中间站运营绩效分析

根据传统DEA存在的局限性,在有关文献研究的基础上,提出了基于Cross-efficiency DEA模型的中间站绩效分析方法,在调查收集影响中间站运营绩效基础数据的基础上,利用灰色关联分析法提取了评价指标体系,采用Cross-efficiency DEA模型对中间站运营绩效进行了分析、评价和测算,并运用MATLAB软件编程进行了求解,获得了各中间站源配置效率的排序,在对非DEA有效的决策单元进行投影分析的基础上,识别出影响决策单元运营绩效的关键因素,为改进非DEA有效决策单元提供了一个可行方案.最后利用实例验证了该模型的有效性、科学性,分析结果表明:Cross-efficiency DEA模型基本能够反映决策单元运行效率的现实状况.     

中铁物资与交通银行签订战略合作协议

6月30日,中国铁路物资总公司与交通银行股份有限公司签订战略合作协议,交通银行将向中铁物资提供150亿元人民币的信贷支持。中铁物资总经理宋玉芳,党委书记李文科,副总经理冉昶,总经理助理王采,副总会计师、资金部部长屠建平,规划发展部部长祝琳海;     

锡多铁路发展现代物流的探讨

分析了锡多铁路发展现代物流的市场优势、政策优势和铁路自身基础优势,对锡多铁路物流发展的现状及存在的问题进行了探讨,在此基础上对该条铁路现代物流的发展提出了对策和建议。     

创新理念加强管理提高物资部门履职能力与水平的思考

当前,中国铁路正处于历史上最好的黄金发展机遇期,快速进入高铁时代,又好又快的发展成绩令世人瞩目。铁路运输企业物资工作在铁道部的关心帮助下,经过数年的改革调整,铁道部、铁路局、站段分级管理的物资管理体制和制度机制得到很好的健全和完善,     

铁路综合视频监控系统的初步规划构想

充分分析铁路行业各专业对视频监控系统的需求,同时讨论了整合兼容既有视频监控系统的可行方案,并以此为基础,阐述建设铁路综合视频监控系统的初步设计构想。该构想基本满足目前调查的各运用专业的需求,同时充分考虑了整合既有视频监控系统资源,规划构想广域性多层次的综合视频监控系统。     

宋玉芳总经理会见日本伊藤忠丸红钢铁株式会社社长牛野健一郎一行

2月3日,铁道部运输局对中铁物资总公司驻钢厂钢轨质量监督站给予通报表扬。通报原文如下：2009年铁道部驻鞍钢、包钢、攀钢、武钢钢轨质量监督站在中国铁路物资总公司的领导下,规范管理、突出过程监督,克服困难,认真落实质量监督职责,严把质量关,圆满完成了全年340万t的钢轨质量监督工作,比2008年超出60％,取得了佳绩。为此,特予以通报表扬。望你们认真总结经验,继续发扬优良传统和作风,再创佳绩,为铁路事业的发展做出新的贡献。     

铁路通信各专业业务及接入方式探讨

总结铁路通信系统中各专业业务、接口和接入方式,分析其中存在的业务种类繁多、接口不标准、接入方式不统一等问题,提出相应的通信接入方式整合建议。     

2010年10月世界铁路市场

丹麦：DSB订购了188台赫特夫韦塞尔站台售票机。所有的售票机均支持硬币和刷卡形式支付,也有一部分将接受纸币并提供找零。     

铁路工程地质遥感调查中的图像解译质量分析

铁路工程地质遥感调查中,由于地质现象的特殊性和解译环境的复杂性,常造成工程地质特征信息多具不确定性和多解性,影响了遥感图像解译质量。重点研究了遥感图像解译质量影响因素,分析了图像分辨率、成图比例尺和解译精度的相互关系。最终得出以下结论:在给定成图比例尺可以计算出最适合分辨率的遥感图像;图像地面分辨率是评价图像质量的关键指标,是定量分析工程地质特征解译精度、成图比例尺的可靠依据;采用多源遥感与地学空间数据整合方法,有利于解译质量的提高。     

铁路隧道复杂地层钻探综合治理

铁路隧道钻探中,由于地层情况复杂及工艺选择不当,往往导致成孔困难和取芯达不到地质要求.以兰新铁路客运专线为例,分析了复杂地层钻进中的困难,提出在注重地质因素分析的基础上,采取新型泥浆、双级单动钻具及底喷型钻头等多种措施的综合治理办法.