停车顶及其自动停车系统在推广应用中取得显著效果

停车顶自动停车系统主要由停车顶系列产品组成，并经过布顶方宁优化设计，构成这一系统。该系统在铁路编组线、货车停留线、客车停留线、专有线得到广泛应用，主要对车辆起停车和防溜作用。停车顶自动停车系统1995年1月通过了局级技术鉴定，1997年6月获局科技进步一等奖。     

驼峰自动化上位管理系统的应用研究

介绍了驼峰自动化上位管理系统的工作原理和基本功能及实际应用中几个问题的处理方法。     

同步走行台车驱动双导梁跨越电气化铁路编组站施工技术

导梁是双导梁桁车架桥机系统的核心设备 ,而导梁前移到位则是架梁方案实施的关键步骤。结合石家庄南环大桥 B标段跨越电气化铁路编组站钢箱梁的架设施工 ,着重研究使用同步走行台车驱动双导梁自行跨越电气化铁路编组站技术。     

如何更好地发挥新建的微机可控顶调速系统的作用

沧州站微机可控顶工程竣工投产之初，由于车场既有条件的限制，常发生空车堵门，重车溜不远等现象，经过对线路纵断面和布顶方案进行了一系列的调整和改进以后，情况大为好转，达到了原先设计的指标。     

南仓编组站东端疏解工程要点施工组织

结合南仓编组站东端疏解工程施工实践,介绍在比较复杂的大型站场内进行要点施工的组织方法.合理的要点施工组织方法,使工程施工对南仓站运输的干扰在最低程度的条件下,得以顺利完成.     

武汉北编组站主要技术方案探讨

武汉北编组站衔接京广、汉丹、麻武线,是目前既有和在建的亚洲规模最大编组站。结合车流特征,通过对编组站正线位置、车场轴线设置、直通车增减轴方式、折角车流处理等主要方案作了深入探讨,在吸取传统编组站站型优点和精华的基础上,进行一系列改进和创新,以适应新时期不断优化的运输组织,同时达到降低工程造价、节省用地等目标。     

俄罗斯铁路运输采用的决策支持信息分析系统

铁路运输工作的稳定性和有效性，与铁路自动化和遥控设备（冰AT）工作的稳定、可靠性密切相关。在铁路编组站，驼峰冰AT的工作效果对整个车站的编组作业过程产生直接影响。为合理安排编组驼峰的作业计划，提高工作效率，需要掌握驼峰和车场技术设备状态、作业人员工作情况、冰AT的动态变化情况信息，     

资讯

2011年全国铁路客货年输任务圆满完成2011年,铁路部门强化客货运输核心业务,统筹运用新增和既有运力资源,加强客货营销和运输组织,全面完成煤炭、粮食、化肥和救灾物资等重点物资运输任务,客货运量均实现较大幅度增长。据铁道部统计中心日前发布的数据显示,2011年全国铁路旅客发送量达到186 226万人,同比增加18 617万人,增长11.1%,为2004年以来增幅最大的一年。其中,发送跨铁路局中长途直通旅客