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41.
对完善我国铁路旅客票价体系的基本构想   总被引:1,自引:0,他引:1  
概述了我国现行旅客票价的一些不合理表现,对此提出了完善铁路旅客 票价体系的一些基本构想,包括目的,重点内容,基本框架、核心价构成,基本保障等。  相似文献   
42.
分析了后勤房管部门现状,论述了房管部门如何摆脱目前的困境,积极参与市场竞争,进行市场化运行,逐步拓宽发展空间的改革思路。  相似文献   
43.
2005年,是贯彻国家发改委等九部门《关于促进我国现代物流业发展的意见》的第一年,我国物流跨越起步期,进入理性,务实,快速发展的新阶段。从物流运行的基本数据来看,2005年我国社会物流总额预计可达48万亿元,同比增长25.4%,增幅虽比上年有所回落,  相似文献   
44.
阐述宝中线投入运营后存在的几方面问题;提出新线运营的盈亏概念,定义了新线盈临界周转量及其计算公式;建议采用铁路运输管理信息系统(TIMS)和开展以煤炭运贸为主的产;、供、销、贸的多元倾经营。  相似文献   
45.
铁路工务主要技术装备政策[编者按]铁道部工务局以[1995]76号文发布的《铁路工务主要技术装备政策》是《铁路主要技术政策》的子政策,是工务技术发展的纲领性文件,可作为编制和修改工务有关规章、标准、规划的依据。现转载于本刊,以便大家更好地学习、了解其...  相似文献   
46.
47.
从铁路运输标准化及其采用国际标准的情况,提出采用国际标准,才能促进铁路运输企业的技术进步,促进了铁路运输标准与惯例的相互衔接。同时,对铁路运输标准采标工作中的问题进行了分析,提出了建议与展望。  相似文献   
48.
介绍了沪宁的特点及其百临的挑战和对策,以及沪宁线旅客列车和货物列车提速试验情况,从而得出了几点结论。  相似文献   
49.
50.
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