铝硅合金精炼变质剂的研制

该铝硅合金综合处理剂具有精炼、变质双重作用，变质有效期长达６ｈ，铸件针孔度达１级，减少了环境污染。     

集捷豹大成之作全铝车身XJ

代表最前沿的英国时尚汽车豪华气息，每一代捷豹XJ皆身具捷豹客户所梦寐以求的特性：典雅、舒适的不凡的性能，以及尖端技术依托。作为全球最富盛名的捷豹XJ轿车家庭的第七代成员，全新铝制捷豹XJ是捷豹的大成之作。则这几乎要全部归功于独特的全铝构造。有望在未来成为大型车主流制造技术的轻型承载式车身结构，与捷豹多年来积累的丰富铝金属经验相结合，赋予了全新捷豹XJ蓄势之势。     

Zeppelin机动系统公司及其方舱

Zeppelin机动系统公司能够生产各种不同用途的方舱，包括符合ISO设计标准的方舱、专用电子设备方舱和雷达方舱。方舱采用了标准的铝蒙皮或不锈钢蒙皮的硬质夹芯侧板，顶板和地板。芯材是无FHC的聚氨酯泡沫。门框周边与外蒙皮是熔焊的。所有绝热层都放置于框架结构中。所有外表面铆钉都是气密和水密的，角件都是可替换的。     

240/275系列柴油机钢顶铝裙组合活塞裂损分析及解决对策

240/275系列柴油机钢顶铝裙活塞在铁路机车提速、重载后出现了活塞裙裂损事故,严重损害了活塞的寿命和可靠性。针对这一问题,开展了一系列研究和试验工作:以可靠性理论为指导,进行了活塞失效模式分析;创建了基于接触的组合活塞、活塞销、连杆的传力模型并进行了多方案有限元数值仿真;找到了原型活塞失效原因,研制并批量生产了新结构钢顶铝裙活塞。新结构活塞运用情况良好,相当数量的活塞经受住了机车走行60万km以上的考核。     

2．25Cr—1Mo钢TIG推焊Fe3Al合金的研究

通过TIG堆焊工艺试验，建立了填充金属含铝量与Fe-A1合金堆焊层含铝量之间的对应关系，研究了含铝量对堆焊层裂纹倾向、显微组织、力学性能及断裂特征的影响规律，确定了获得Fe3Al合金堆焊层所要求的焊丝含铝置范围，为研制开发Fe3Al堆焊焊丝提供了依据。     

汽车的轻质材料

随着全球汽车工业的发展,汽车保有量在不断地增加,节约能源降低污染已成为当今社会的主要问题.要解决汽车废气的污染,满足政府日益严格的排放法规要求,除了开发新的代用燃料外,减轻汽车质量,提高燃油效率也是解决这一问题的有效方法.若一辆轿车或一辆轻型载货汽车每减质量10%.那么燃油经济性可提高约6%.目前世界上用于减轻汽车质量的主要材料有:高强度钢、铝、镁、钛、塑料.     

城市轨道车辆铝蜂窝地板的等效性研究与应用

对城市轨道车辆中使用的铝蜂窝地板进行了等效性研究,提出了对于在结构中只承受面载荷并主要承受弯曲作用的铝蜂窝地板,首先等效为相同结构尺寸的正交各向异性实体结构,然后根据假设得到各向同性等效板。计算分析表明等效前后结构的应力和位移分布相同,最大值相差在5%以内。