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401.
402.
内燃机活塞锻造成型技术 总被引:1,自引:0,他引:1
锻造活塞是未来活塞的发展方向.本文介绍了铝合金活塞等温锻造技术和钢质活塞精密模锻技术,并且设计了一种简单实用的模具结构,既利于活塞锻造成型,又方便工件脱模.文中也对活塞锻造过程中润滑剂的选取进行了说明. 相似文献
403.
孙维星 《城市轨道交通研究》2016,(1):101-104
对中低速磁浮线焊接式C型钢铝复合轨及其主要部件进行了研究,通过理论计算和分析确定了轨体及相关部件的结构形式。对C型钢铝复合轨及其主要部件试制样品进行试验检测,结果表明其均满足行业标准和设计要求。 相似文献
404.
405.
林永强 《电力机车与城轨车辆》2013,36(2):40-42,57
高速动车组的运行速度使其对车辆的轻量化、低能耗、环保舒适性提出了更高的要求,泡沫铝是一种新型的多功能材料,其质轻、吸声、耐腐蚀、环保、不燃、强度高的特性正适合高速动车组内装材料的要求。文章分析了泡沫铝材料的特点及其在动车组内装设计中的应用,并以CRH380动车组为例,阐述了泡沫铝在动车组内装材料的应用前景。 相似文献
406.
用磷铜合金和四元钠盐变质剂对过共晶铝硅合金进行了变质处理试验。结果表明:磷一钠联合变质,能使初晶硅和共晶硅同时细化,但变质效果不甚稳定。 相似文献
407.
不同药物对反流性食管炎黏膜保护作用的实验研究 总被引:1,自引:2,他引:1
目的 用不同药物对混合反流大鼠模型进行干预 ,观察混合反流对大鼠食管黏膜的损伤及西沙比利、萘丁美酮和铝碳酸镁对黏膜的保护作用。方法 健康SD大鼠 16 8只 ,随机分为 4组 :阳性对照组 (Y组 ) ,西沙比利干预组 (P组 ) ,萘丁美酮干预组 (R组 ) ,铝碳酸镁干预组 (D组 )。分别于术后 2 2、2 8、35、4 0周观察食管黏膜的大体和病理变化。结果 术后不同时间Y组的损伤程度均重于其他 3组 (P <0 .0 5 ) ;且Y组Barrett食管 (BE)、重度不典型增生和食管腺癌 (EAC)的发生率均高于其他 3组。P组的损伤程度高于R、D组 (P <0 .0 5 ) ,但BE、重度不典型增生和EAC的发生与R、D组无统计学差异 (P >0 .0 5 )。结论 长期严重的反流性食管炎 (RE)可导致BE、重度不典型增生和EAC ;西沙比利、萘丁美酮和铝碳酸镁对食管黏膜均有一定的保护作用 ,可减少BE、重度不典型增生和EAC的发生 ,但萘丁美酮和铝碳酸镁的效果要优于西沙比利。 相似文献
408.
铝基复合材料及其在机车车辆上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文综述了目前国内外对铝基复合材料组织、性能和制造工艺的研究进展及开发应用的现状,对未来机车车辆制造和维修中铝基复合材料的应用进行了分析探讨,指出在未来高性能机车车辆上采用铝基复合材料制造重要零、部件,是实现列车轻量化,提高列车承载能力和行车速度的重要途径之一。 相似文献
409.
铸造多孔铝的吸声性能与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
多孔铝是一种新型的多用途金属材料,本文介绍了铸造多孔铝合金两种常用的制备方法,分析了孔径和孔隙率对吸声性能的影响及多孔铝合金在吸声、减震方面的应用。 相似文献
410.