Al—27Zn合金固溶时效后硬度及耐磨性研究

研究了两种Ａｌ－２７Ｚｎ合金经４２５℃ ｘ ８ｈ固溶及１２５℃时效处理后组织结构、硬度 和耐磨性的变化规律．结果表明．经时效处理后合金的组织形态为：Ａｌ基体上均匀分布着 少量未溶树枝状晶组织以及大量细小弥散富锌的η相；合金的硬度随着时效时间的延长先 升后降，合金元素Ｃｕ、Ｍｇ的加入提高Ａｌ－２７Ｚｎ的硬度；两种合金均具有良好的耐磨 性，但合金元素Ｃｕ、Ｍｇ的加入降低了耐磨性；探讨了磨损机制及材料组织、硬度对合金 耐磨性的影响．     

铝包钢线芯线自动对心功能的研究

介绍了铝包钢线连续挤压包覆工艺原理，通过分析模腔内芯线受力，推导出轴对压状态时芯线上的径向力计算式，进而证明当常摩擦因子与包覆模半锥角满足一定条件时，芯线在不平衡衡向作用下有自动对心功能。     

长城今年上市新车及新动力

长城汽车加快了高新技术自主研发步伐,在今年的上海国际汽车展上亮相了多款新车及新的动力总成,有些是代表未来技术走向的概念车,如全混合动力、纯电动汽车、小排量涡轮增压发动机等,有些是即将陆续投入量产并上市的新品,如长城腾翼C50、长城腾翼C20R,长城今年主推的全新发动机长城GW4G15B涡轮增压汽油机。     

铝空气电池的最新成就和应用前景

铝空气电池是实际比能量高达300～400Wh/kg且对环境非常友好的优秀电池;电池结构和使用的原材料可根据实用环境和要求而变动,具有很大的适应性;它既可用于陆上又可用于深海,既可作动力电池,又是长寿命高比能的信号电池.     

防止铝铸件产生气孔的试验研究

分析了发动机铝铸件生产过程中产生气孔的原因及影响因素,通过试验研究,提出了避免发动机铝铸件 生产过程中产生气孔的精炼方法及铝合金浇注时减少2次吸气的措施。     

2008款幻影敞篷COUPE

2008款幻影（Phantom）敞篷Coupe其实是罗罗的IOOEX概念车的量产版。 这款双门四座敞篷车在设计上偏离了正统经典的劳斯莱斯的设计。通过使用质轻的全铝车身框架技术．它实现了一套狭长而流线动感的车身。但它毕竟还是劳斯莱斯．外部的线条还有一些亘古不变的东西存在着的：长长的发动机罩．大尺寸轮毂．短前悬和长后悬．     

从日本某公司月回收铝车轮25万只看汽车回收再循环的发展前景

汽车原材料的价格上涨，引起汽车生产成本上升，导致汽车制造业利润下降。多年来汽车业界力求节约材料，减轻汽车结构件重量，减少制造工艺进程中的各类材料消耗，同时相应减少能源消耗和污染物排放。节约材料的另一个有效途是使用过物料的再循环、即再利用和再生，此可以大大减少地球资源的采掘量，又减少从采矿到制成原材料过程中的能源、资源消耗，是人类善待地球，坚持经济、社会可持续发展的重要战略手段。