汽车铝热压模的选材与试验研究

原３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ材料制造的汽车铝热压模会产生型腔软塌、热磨损等失效形式，提出选用ＲＷ４０钢硬质合金加以制造，对ＲＷ４０合金进行工艺试验，指出锻压变形有利于提高其性能，并讨论了锻压前、后的处理工艺。同时对ＲＷ４０合金制汽车铝热压模复合强化处理工艺加以探讨。     

压铸铝硅合金中气孔形成及影响因素

对ＡｌＳｉ９Ｃｕ３合金中气孔的形成与压铸工艺、结晶时间和冷却速度、氢含量、合金成分、变质剂和除气方法等之间的关系进行了研究，并分析了各影响因素对气孔的作用机理。     

铝硅合金变质技术的研究与应用

叙述了目前生产中常用的Ａｌ－Ｓｉ合金变质元素Ｎａ、Ｓｒ、Ｒｅ、Ｓｂ、Ｔｅ、Ｐ等的使用特点，介绍了这些变质技术的应用概况和新的研究成果。认为稀土变质及复合变质技术将是今后研究的重点。     

钛对活塞铝硅合金组织性能的影响

针对国内外含Ｔｉ活塞Ａｌ－Ｓｉ合金的应用和发展程度存在较大的差距，在探讨Ｔｉ对ＡＬ－Ｓｉ合金作用机理的基础上，着重讨论Ｔｉ对活塞Ａｌ－Ｓｉ合金组织、性能的影响。分析结果认为，活塞Ａｌ－Ｓｉ合金中加入０．０８％￣０．３５％的微量Ｔｉ元素，可显著提高活塞的耐热性和耐磨性；燕可通过采取更接近工作温度的时效处理工艺，改善活塞的体积稳定性，从而提高活塞的综合性能。     

铝活塞中共晶硅的粒化

分析了铝活塞在固溶处理过程中，共晶硅的溶断、粒化机理，以及过渡阶段所发生的粗化现象。试验结果表明，取消变质处理工艺，通过固溶处理控制共晶硅的粒化过程，可使铝活塞的机械性能超过国家规定的标准。     

Coupled Thermo-Mechanical Modeling of Long Cone-Shaped Forging Based on Rigid Visco-Plastic FEM

Based on synthetically considering the coupled thermo-mechanical relations between temperature and deforming,a numerical simulation of the forging process for the special long cone-shaped workpiece of Al-5.44M-2.15L-0.12Zr alloy at high temperature was conducted by using the rigid visco-plastic finite element method.The relations between the total load and the displacement druing the forging ,and the distributions of stress,strain,temperature and strain rate,which can provide useful information for the process design,are obtained.