全球海洋工程船市场因何变脸

海洋工程船是为满足近代海洋工程，尤其是海洋油气开采活动的需求而制造的特种船舶。广泛应用于与海洋石油开采活动有关的供应、拖曳、锚作、人员物资载运、提油支持、海上海底工程施工、海底管网施工、     

平面纯被动减摇水舱设计研究

海洋工程船的减摇是适应其服务的海洋与气象环境的实际需要,关系到海工船工作效率、舒适性和安全性。阐述了横摇的减摇基本原理、减摇的运动微分方程式并编制了适用于平面纯被动减摇水舱的计算程序;分析了自摇周期的经验公式的适用性,以及不同减摇水舱尺寸、不同介质对减摇效果的影响;通过对PSV(海洋平台供应船)和AHTS船(多功能海洋锚作拖船)的减摇计算与分析,展望了纯平面减摇水舱实际使用的前景。     

洞悉新技术与规则把握加速上升的OSV市场商机——海洋工程船国际论坛在沪成功举办

2012年9月11日至12日,首届由东方尚能咨询机构与太平洋造船集团联合举办的海洋工程船国际论坛(OSV World2012)在上海淳大万丽酒店成功举行。本次论坛,共迎来全球业界100余名嘉宾,来自海洋油气生产商、OSV船东和运营     

海工市场上的中国力量

目前我国已形成了一批具有竞争力的建造企业，在海洋工程船、自升式钻井平台等领域占有相当的市场份额，是新兴建造国中建造业绩最为丰富的国家，正在逐渐缩小与韩国、新加坡等海洋工程装备建造强国的差距。     

8000HP环保船

随着海上油气田的大力开发，海洋工程船进入了快速发展期。8000HP环保船是近年发展起来一种海洋特种工程船。主要用于海上石油勘探测试过程中的废液回收及海上溢油防治工作，并具有海洋工程船辅助作业功能；可向平台供应泥浆、燃油、淡水、钻井器材及生活物资等材料，具有对外消防灭火作业能力，能搭载获救人员100人。     

油液污染度分析在工程船液压系统中的应用

论述对１２５０ｍ３／ｈ吸盘式挖泥船液压系统实施油污染度监测和分析的必要性和可行性，介绍实施油污染分析试验的内容及方法；提出应用在用油污染度指标作为确定液压系统换油及进行维修决策的依据，指出污染控制是企业实现产动维修的重要途径。     

蠕动式步进船的原理及其初步设计

参照蠕动式管道机器人行走原理并应用增倍机构初步设计了一种适于沿海滩涂和深水田行走与作业的蠕动式步进船。该船具有可前后行驶、可转向等特点。