长江铺排船的开发建设

全面介绍长江铺排船设计、结构特点以及各系统配备，铺排工作原理。     

某铺排船改装设计的思路和方法

铺排船属于沿海区域在海底铺设软体排(沙被)的非自航工程作业船.船上的滑板和吊架装置是铺排船的主要设施.文章论述了在某铺排船改装设计的工程实践中,如何解决铺排船滑板和吊架装置改装设计及稳性等问题的思路与方法.     

深水铺排船卷筒驱动装置承载力研究

为深水铺排船改造提供基础数据,分别在不同流速下对铺排船翻板外侧悬挂30m和40m混凝土联锁片软体排时卷筒驱动装置的受力情况进行计算分析,并最终核算出深水铺排船卷筒驱动装置所需的最小额定拉力。     

深水无掩护海区联锁块软体排结构优化分析

深水无掩护海区铺设30 cm厚混凝土联锁块软体排在我国尚属首次。通过对软体排在水流作用下的受力进行分析,对加筋带结构进行了优化,提出了采用水流力验算加筋带受力时,安全系数取值不宜小于2倍;并提出了在不利工况及地质条件下铺排船组的配置要求;总结分析了铺排船的应用情况及翻板长度对软体排受力的显著影响;通过分析和施工要点控制,有效提高了深水无掩护海区软体排铺设质量和成功率。     

铺排船施工经验的探讨

文中介绍了铺排船在施工应用中的价值,论述了如何运用专业设备并通过系统的软硬件和系统程序进行铺排工作,还介绍了排布的种类、施工中应注意的问题。希望通过本文能对初次接触铺排施工者提供帮助。     

铺排船铺排系统设备设计的思路与方法

铺排船是一种非自航工程作业船,其主要任务是在沿海区域铺设排体。铺排船上最关键的部分是铺排系统,而铺排设备又是铺排系统中最重要的基础部分。铺排设备主要由翻板、吊架、卷筒及其驱动装置、导梁和各种专用绞车组成。本文着重论述了各种铺排系统设备设计的思路和方法,并且用有限元软件对相关设备进行了分析,结果均满足设计要求。     

新型排头牵引装置对提高铺排质量的作用

文章主要介绍了长江重庆航道工程局22m铺排船‘渝工排1’为解决深水、大流速区域铺排施工中出现的翻排、缩排、撕排等问题,研制新型排头牵引装置提高铺排质量。     

长江船舶设计院改建设计的长江航道40m铺排船顺利通过方案审查

2009年5月4日,长江船舶设计院改建“40m铺排船”在汉通过专家评审,与会专家一致认为该院提交的改建方案设计图样和技术资料体现了较好的可靠性和经济性,满足了相应的法规、规范和用户要求,其主要技术经济指标达到了国内先进水平。     

大面积围海造陆围堰工程关键技术研究及应用

随着沿海地区对土地需求量的日益增长,围海造陆正越来越多地应用于工程实践中。而围堰形成作为整个围海造陆工程的基础环节,直接影响到后续陆域形成和软基处理施工的安全顺利进行。介绍我国围海造陆的发展现状以及围堰填筑的结构形式和施工技术,并结合港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程等项目,重点探讨抛石围堰、砂袋围堰、复合型砂袋围堰、插入式钢结构围堰以及水上施工智能控制系统等关键施工技术,为其推广应用提供参考。     

铺排船锚泊线分析与设计

分析了铺排船工作时的环境载荷对船体以及船上铺排板和软肋排的的受力影响。结合环境载荷以及悬链线方程计算得出锚泊线所受到的张力,锚泊线的张力选择满足要求的锚索。