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991.
在工程设计中使用直接法对悬链线问题进行数值求解时,往往需要推导特定边界条件下的补充方程,这对一般设计工程师来说存在极大的困难.针对悬链线各种边界问题所对应的补充方程缺乏系统总结的现状,首先推导悬链线的四种工程上常见边界条件下的补充方程,然后分别使用Matlab和Ansys通过四个不同类型算例验证了所推导补充方程的正确性... 相似文献
992.
《华东交通大学学报》2021,38(5)
通过研究线性交叉四角链X_n和交叉四角柱状链G_n的结构特点,利用合成图的拉普拉斯特征值计算出了X_n与G_n的拉普拉斯谱,并且导出了X_n与G_n的基尔霍夫指标,度-基尔霍夫指标和生成树的数目的解析式。且得到当_n趋于无穷大时,交叉四角柱状链G_n的基尔霍夫指标是线性交叉四角链X_n的基尔霍夫指标的二分之一。 相似文献
993.
居民全日出行方式选择动态模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为改进现有交通方式选择模型,提高交通方式预测模型精度,基于出行链建立了居民全日出行方式选择动态模型。从居民出行方式选择机理分析入手,确立出行方式选择动态影响因素,在多项Logit模型(MNL模型)的基础上建立了方式选择动态模型。模型中增加了2类动态影响因素,即先前出行方式选择结果对后面出行方式选择的影响和主链的出行方式选择结果对子链出行方式选择的影响。最后以安徽省淮北市为例对模型进行了实例分析。结果表明:所建立的动态模型的优度比和预测准确率较基于单次出行效用的MNL模型有较大提高,变量在模型中的意义符合中国国情,模型可服务于城市交通规划和交通政策制定。 相似文献
994.
链传动由于其高强度、低磨损的特性而越来越多地应用于动力传动系统中。从全球市场来看,目前链传动的市场占有率已经达到60%,中国市场的应用也已超过50%,且未来呈进一步增长之势。作为汽车链传动领域的领先供应商,博格华纳不久前在其位于上海的技术中心做了有关链传动的技术研讨,就正时链系统的降摩擦技术进行了专题讲座。会后,博格华纳全球应用技术总监Stan Dembosky与本刊记者进行了交流。 相似文献
995.
996.
本文在铝合金腐蚀特性分析的基础上,对近年来大批量的铝合金船腐蚀问题一手材料进行搜集和综合分析研究,介绍了铝合金船的防腐体系,提出了全寿命期防腐链的理念。 相似文献
997.
998.
999.
深水钢悬链线立管在外部流体作用下的动力响应在立管的性能优化设计中是非常重要的.文章考虑了深水钢悬链线立管轴向大应变的特性以及弯曲刚度和内流的影响,利用Hamilton原理和拉格朗日应变理论建立了立管的二维动力学模型.将外部流体的非线性作用力用Morison方程表示,通过Hermite插值函数对动力学方程进行离散,采用平均加速度法求解立管的动力响应.探讨了外部流体的非线性作用力对海洋立管顺流向动力响应的影响以及不同流速和拖曳力系数与海洋立管共振响应幅值的关系. 相似文献