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11.
《汽车与配件》2013,(19):42-43
随着金属表面预处理行业的不断发展,特别是在全球范围内对绿色环保的高度重视,Oxsilan~~对于涂装行业来说,已经不再陌生,如今Oxsilan~已成功地在汽车和汽车零部件行业的涂装工艺中替代了已有百年历史的传统磷化技术,对节能减排、保护环境正在发挥着积极的作用。从工艺角度了解Oxsilan~~工艺  相似文献   
12.
锂离子蓄电池是一种新型的能源体系,具有高电压、高能量密度、循环性能好、自放电小、无记忆效应等优点,广泛应用于手机、笔记本电脑等各种便携式仪表和工具,在电动汽车领域也具有良好的应用前景。随着电动车的发展,对车用二次蓄电池性能提出了越来越高的要求,而现有蓄电池性能在能量密度、功率密度、经济性(成组使用寿命)和温度性能等方面与市场需求存在较大差距,是电动  相似文献   
13.
着重研究了实验室模拟海水和天然海水中锌腐蚀产物的电化学特性。采用阴极极化法研究腐蚀产物的特性,以循环极化曲线评估腐蚀产物中锌化合物的种类和数量。结果表明,腐蚀产物主要由碱性羟基氯化物组成,而该物质能提高腐蚀产物层的致密度。从循环极化曲线中回滞圈的面积Q可求出试样表面被腐蚀产物包覆的面积,且发现在实验室和现场海水试验中,该值都随锌暴露时间的增长而增大。结果表明,腐蚀产物致密因子C=Q/Icorr对表征腐蚀产物附着层对氧扩散的屏蔽作用有重要意义。  相似文献   
14.
应用100mg/dZn对32名矽肺患者连续用药180天后,观察血清脂质过氧化作用产物丙二醛(MDA)和血红细胞超氧化物歧化酶(SOD)活性水平的动态改变,以评价Zn的抗矽肺质过氧化作用,结果表明患者MDA,SOD均显著下降(P<0.01),提示Zn的强化在一定程度上具有抗脂过氧化作用,通过抗LPO,而延缓与阻抑矽肺发展。  相似文献   
15.
利用ANSYS Fluent软件对锌氧化银一次电池注液激活系统进行模拟分析,在三种不同特性的点火器匹配注液激活系统条件下,模拟计算各个阀门能否正常开启、开启时间以及开启的顺序。分析计算得出各个阀门开启的时间,能够很好的指导注液系统设计。  相似文献   
16.
配备1.6L发动机的CARENS车辆。 技术参数如表1~5所示。 一、点火线圈 检查电压: 1.分离蓄电池负极导线。  相似文献   
17.
《汽车与配件》2009,(19):7-7
昭和电工宣布,大型锂离子充电电池用石墨负极材料“SCMG”开发成功,并已开始销售。  相似文献   
18.
介绍了应用火焰原子吸收光谱法测定汽车管路表面涂层完整性的检测方法.该方法通过将电镀锌 有机涂层的汽车管路样品浸泡于一定浓度盐酸溶液中,使盐酸与表面涂层缺陷处锌层反应后将溶液导入原子吸收分光光度计中,测定溶解在盐酸溶液中的锌离子浓度,从而判断管路表面涂层的完整性.实验结果表明,该方法可以准确判断涂层表面是否存在微小缺陷以及缺陷产生的加工工序,因而,对于汽车涂层管路在加工过程中可能造成的不易发现的表面涂层破坏可以及时准确地判定.  相似文献   
19.
赵涵 《汽车维修》2020,(2):27-29
一、电路特点图1为迈腾B7L 1.8TSI轿车自动空调鼓风机控制电路。新鲜空气鼓风机控制单元J126上有2个插接器,分别为T2ge与T6be。1.T2ge为2针插接器,连接新鲜空气鼓风机V2,其中T2ge/1为正极,T2ge/2为负极。2.T6be为6针插接器,各针脚连线功能归纳如下。  相似文献   
20.
锂离子蓄电池(Lithum Ion Battery,缩写为LIB),简称锂电池。由正极材料、负极材料、电解液、隔离膜、保护电路等组成。锂离子蓄电池分为液态锂离子电池(LIB)和聚合物锂离子蓄电池(PLB)两类。其中,液态锂离子蓄电池是指锂嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiFePO4或LMn2O4,负极采用锂一碳层间化合物。聚合物锂电池比液态锂电池具有优势.  相似文献   
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