环氧富锌涂料在船闸闸门防腐补救中的应用

针对船闸闸门防腐系统小面积损伤采取的补救措施。对比3种涂装工艺，综合考虑各种因素，采用底、中、面3种涂料配套的涂装体系进行补救，达到了防腐蚀效果。     

用锌(II)-5-Br-PADAP-SDBS-Tween80配合物测定土壤和植物中的微量锌

研究了高灵敏的Zn(Ⅱ)-5-Br-PADAP-SDBS(十二烷基苯磺酸钠)-Tween80(吐温80)配位体系。该本系的适宜酸度为pH6.5～7.0范围内,最大吸收峰在565nm波长处,摩尔吸光系数为ε_=1.7×10~5L·mol~(-1)·cm~(-1)。在565nm处,空白值几乎为零。在SDBS和Tween80存在下配合物的组成比为Zn(Ⅱ):5-Br-PADAP=1:2。其表观稳定常数为1.6×10~(-11)。在0～0.5μgZn~(2+)/ml范围内,符合比尔定律。此法一般金属离子和阴离子均不干扰。该法已用于直接测定土壤和植物体由微量锌,测定结果相当满意。     

稀土对锌电极在碱性溶液中耐蚀性能的影响

本文通过动力学参数测试,析气实验研究了添加稀土金属对锌电极在碱性溶液中耐蚀性能的影响,结果表明添加少量稀土元素可以显著提高锌电极在碱性溶液中的耐蚀性.     

动力锂离子蓄电池的应用现状及其发展方向

锂离子蓄电池是一种新型的能源体系,具有高电压、高能量密度、循环性能好、自放电小、无记忆效应等优点,广泛应用于手机、笔记本电脑等各种便携式仪表和工具,在电动汽车领域也具有良好的应用前景。随着电动车的发展,对车用二次蓄电池性能提出了越来越高的要求,而现有蓄电池性能在能量密度、功率密度、经济性(成组使用寿命)和温度性能等方面与市场需求存在较大差距,是电动     

全国锂电自行车产业发展现状与未来——中国自行车协会马中超理事长在“第二届中国北方国际锂电车配套展示洽谈会暨高峰论坛会”上的讲话

我国锂电池在电动自行车上的运用有七八年了。七八年来,行业里举办过多次这样的高峰论坛,这对锂电自行车产业的发展起到了良好的推动与促进作用。今天我们再次围绕锂电自行车产业发展这个主题,各抒己见,仁者见仁,智者见智。下面我对锂电池与锂电自行车发展现状与未来谈谈个人的看法。一、我国电动自行车用锂电池产业的现状。谈到我国锂电自行车产业,不得不谈锂电池,因为它是电动自行车最核心的部件之一。锂离子动力电池是目前最有潜力的车载电池,主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解质等部分组成。目前我国负极材料的研发和生产已比较成熟。正极材料、隔膜和电解质是锂离子电池的核心材料,占据电池成本的     

锂离子二次电池石墨烯基负极材料研究进展

石墨烯是构建其它维数碳质材料基本单元,因其优异的导电性,良好的机械性能,成为了当前材料科学领域研究的热点。石墨烯基纳米材料更是处在当前化学研究的最前沿。本文重点阐述了石墨烯基负极材料的最新研究进展,主要包括石墨烯基负极材料的储锂机理、石墨烯与硅复合负极材料和石墨烯与过渡金属氧化物复合负极材料的研究进展,并展望了石墨烯基负极材料的应用前景。